[摘要] 据武汉市人民政府重点工程督查协调办公室文件显示，“杨泗港快速通道为军运会重点保障线路，计划于2019年9月前全线建成通车。待2019年杨泗港长江大桥、杨泗港快速通道青菱段建成后，极大缓解南湖片区的交通压力。
据武汉市人民政府重点工程督查协调办公室文件显示，“杨泗港快速通道为军运会重点保障线路，计划于2019年9月前全线建成通车。”
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其中，“杨泗港快速通道青菱段跨铁路桥工程作为重要节点工程，需24不间断施工。确保按期建成使用。”意味着，多年来被一条铁路线分割两边的南湖和白沙洲将正式被打通。
杨泗港快速通道青菱段起自八坦立交、终至芦湾湖立交，全长约6.8公里，是杨泗港长江大桥武昌岸主要疏解道路。按照初步规划，拟采用全高架建设方式，主线为双向6—8车道，辅路为双向4—6车道，设八坦、芦湾湖2座全互通式立交，以及4对上下桥匝道。匝道均采取双车道标准，设10对港湾式公交站点、2座人行过街天桥。
待2019年杨泗港长江大桥、杨泗港快速通道青菱段建成后，极大缓解南湖片区的交通压力。市民驱车可从位于汉阳的武汉国际博览中心，经杨泗港长江大桥，全程高架珞狮南路芦湾湖立交。南湖片区居民可直接经杨泗港长江大桥过江，快速到达白沙洲、光谷等地区。
杨泗港快速通道通车后，南湖地区的交通状况将获得进一步改善。而东原·乐见城位于武汉南湖，且邻近杨泗港大桥。快速通道的建成必将助力东原·乐见城业主便利出行，快速通达武汉三镇。
东原•乐见城，正南湖·地铁旁，原力新品持续加推，盛邀莅临。
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