最新消息,近期规划建设蔡甸柏林至汉川东站市域铁路(原汉川S2线)和S8线一期,均将纳入市域郊铁路一期规划进行申报。两条线路均由孝感市出资,武汉地铁集团负责建设。
武汉地铁S8号线或在同济医院站和枫林站设换乘站与16号线换乘。直接对接S3号线,直通藏龙岛、光谷到武汉新城。江夏区2023年政府工作报告提到的S3号线是从军山新城到武汉新城的市域铁路。
S8线一期计划于2024年开工,预计于2028年开通运营。这一项目不仅涉及武汉市黄陂区和孝感孝南区,还预留了向南延伸及与17号线贯通运营的条件,显示出其在未来城市发展中的重要性。
S8线一期全长19.1公里,其中孝感境内13.1公里,武汉境内6.0公里。共设站5座(含预留站1座),孝感境内3座(含预留站1座),武汉境内2座。这样的设计充分考虑了连接重要节点城市的需求。
项目不仅考虑了初期的建设,还预留了向南延伸及与17号线贯通运营的条件,为未来的扩展提供了可能。这体现了规划者对未来城市发展趋势的预见性和规划的前瞻性。
S8线一期的建设将进一步加强武汉与孝感之间的联系,实现更加紧密的经济和交通一体化。这对于推动武汉都市圈的发展具有重要意义。
通过提升交通便利性,S8线一期有望促进沿线地区的经济增长,吸引更多的投资,提升区域的商业和居住价值。
此前,有网友曾咨询S3号线中间的具体站点有哪些,线路走向是怎样的?
官方回复:据了解,研究方案中S3号线为由军山新城至武汉新城的市域(郊)铁路,起于沌口军山新城,向东穿越长江后经过金口、金龙大街、谭鑫培路至藏龙岛后转高新五路到达武汉新城,最终线路走向及站位方案以国家关于建设规划的批文为准。
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