江夏区欲建“独立城市”，未来将形成五纵一横的轨道网络！

   有人说，在武汉，最不像武汉的地方可能就是光谷，马路宽、绿化好、空气优，现代科技感跃然。与光谷相邻的江夏，常常与东湖高新一起被称作“大光谷”，作为武昌的大后方和新城，江夏的发展一直落后于光谷。在区位上差不太多的地方，却远远赶不上光谷。近年来，江夏也呈现蓬勃发展之态势，并提出了打造独立城市的设想。

  江夏需要结合本身的优势资源，利用轨道交通骨架，提前做好规划，为独立城市打下基础。作为武汉南大门的江夏将迎来地铁时代。根据武汉2030年线网规划，江夏将打造着丰富的轨道资源，除已建成的武咸城际和正在施工的地铁27号线外，更有22号线、25号线和8号线延伸进入，未来将形成五纵一横的轨道网络，与主城之间联系会更便捷，江夏迎来轨道交通新格局，是新一轮的发展机遇。

    在武汉六大新城区中，江夏发展最快、总体经济实力最强，产业优势优势突出，山水资源丰富，科教人才济济。目前，江夏连通市内的条轨道交通：地铁27号线正在加紧施工，轨道交通缩短了城市间的时空距离，不仅会给人们带来方便、快速的出行，其背后是人口急剧膨胀、城镇化速度加快 、产业结构调整转型升级速度加快、农业现代化的质量进一步提升等连锁反应。

   有专家指出，地铁时代到来，江夏面临诸多发展机遇，与此同时，人口的急剧增长，必然会造成基础教育、医疗卫生等公共服务资源的严重不足，在加强基础设施建设的同时，江夏需要结合本身的优势资源，利用轨道交通骨架，提前做好规划，为独立城市打下基础。小编觉得，江夏欲变“独立城市”，打造东方的西雅图，有这个野心是好事！

   不过小编发现，早在2013年江夏就提出过“独立成市”的规划。据悉，一座独立的城市，应当具备独立的产业、基础设施，以及完整的城市管理功能。江夏区全域规划提出了一个“湖城”、一个产业基地和一处休闲田园功能区：沿东北部汤逊湖岸，建一个功能齐全的现代城市；西北部建成以通用汽车、菜鸟网络为代表的先进制造业基地；纸坊以南区域建成休闲田园板块，发展农村，保育生态，发挥都市农业功能。

    江夏区发展战略总体规划将江夏城市发展定位为混合型、多中心和生态特色的“第三代”城市。其空间结构设定为“一心四区”：中央活力心（区）、华中科技创造区、江城文化创意区、城乡统筹示范区、国际旅游度假区。 中央活力区被定为展示江夏经济活力、城市魅力的窗口，主要是江夏城镇化程度较高的地区建设活力之城（纸坊）、活力商务城（城市客厅）、活力商贸城（郑店）、活力智慧城（五里界）。

   业内人士指出，江夏区积极地进行规划与发展，对整个区域来说都是非常好的事情。一方面，如能落实，区域价值将被大大提升，而江夏也能转移一大部分外地人，同时也提升了片区经济的发展，一举多得。我们共同期待！

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