二十五年前东西湖还是一片沼泽,农场,鱼塘,湖泊乱七八糟,工业基本为零,人口才二三十万,晴天道路坑洼,雨天脚上粘泥粘得比鞋都重,上趟汉口单程车要在七横八扭的大小湖泊道路中开大半天,基础设施和黄陂没法比,但通过这二三十年的发展,东西湖的GDP已经超过黄陂,人均GDP更是黄陂望尘莫及!
个人总结,我认为东西湖的发展是通过这几方面:1,交通。
a,通过兴建东西湖大道缩短与汉口距离,带动本地农场经济,农民进城卖菜,也培养了农民的经商意识,对以后投资经商提供了经验。
b,开源节流,记得以前孝感大部分车次是经黄陂到汉口的,后来东西湖修通了到革新大道,劫走了经黄陂的部分班车,也打通了汉川,荆州,天门,仙桃等到汉口的道路,给东西湖到来了人流量 。
c,敢于尝试,武汉开始新建轨道交通时,由于投资巨大,东西湖敢个站出来主动联系新建轨道1号线,这进一步给东西湖带来了人气。
2,城市规划,东西湖通过合理科学的城市规划,分区分块,合理布局使城市在以后发展中避免了重复拆建,减少了政府不必要的乱费。
3,招商,科学招商,定向招商是一个城市工业日后能否成功的基础,就像重庆,郑州,市委书记多次出面招来富士康,给重庆,郑州的电子产业之城奠定了基础,也带动了相关产业的聚集,这也是黄奇帆引以为傲的产业聚集效应。东西湖通过自身靠汉江,靠武汉优势,找来了百事可乐,统一等一批食品制造企业,初步形成了产业聚集效应。
4,积聚优势,乘势发展,通过以上所带来的人流,车流,人气发展大市场,汽车配件,五金,建材等大市场,通过再次合理的市场分布进而再次带动各乡镇的人气,形成良性循环。
作者:黄陂热线网友 大红牛
网友回复:
上官古月
“有道理"
新城崛起
"很有总结性思维。”
缠中求禅
“黄陂的问题是之前(其实现在也还是)的中心一直放在北边.....如果一直放在南边的话....也许现在都连成片了.......”
wwwpj123
“主要问题联通武汉的路太少”
雷5201314
“前途一片大好”