武汉为什么要“申都”?

武汉为什么要“申都”?

2009年，一份政协提案在武汉两会上引发关注。提案建议，大武汉当打造工程设计之都。

2009年，正逢“十一五”发展末期。其间，武汉市获批国家“资源节约型社会、环境友好型社会”先行先试实验区。武汉担负起“中部崛起”龙头（核心）城市的历史任务。此时的武汉，和很多城市一样，正处在快速城市化进程中。改革开放以来，中国城市人口从1.7亿增加到接近6亿，平均每年城市人口增加1400万左右。

火热之中，也有很多冷静的声音——未来城市实力的较量将不再只是新区比拼，而是旧城的活力之争。船大掉头慢。城建总有慢下来的一天，如果不提前布局，到了真正需要转型的时候，恐怕就来不及了。

“设计之都”会是城市发展的一个新选项吗？

联合国教科文组织于2004年创立全球“创意城市网络”，提倡“全球创意产业对经济和社会的推动作用”，力促城市向生态化、创意化发展。创意网络下设7大主题，“设计”是分量最重的一类。

一面是中部特大城市面临城市转型，一面是倡导以创意创新引领城市方向，两条思路不谋而合。

就现状看，武汉的工程设计瞩目。中国高铁全球领先，而七成高铁在武汉绘就设计图。70%的超高压输变电设计和70%的深基坑设计出自武汉。早在2003年，武汉大型设计就形成了“设计一条街”。如果以工程设计为龙头，带动工业设计、媒体设计、动漫设计、服装设计、汽车设计、大学生设计、儿童设计等等，从而打造武汉发展新引擎，是不是大武汉的一个新选择？

至少，它值得尝试。

2009年，“设计之都”写进《政府工作报告》，此后，发展工程设计产业，打造工程设计之都，被列入武汉建设国家中心城市战略目标。“申都”八年，设计之都申报工作领导小组办公室相关负责人说，前7年，是武汉“创意设计产业”长肌肉的阶段，工程设计产业“1111”计划落实，工程设计产业产值超过1000亿元。

2016年，武汉市政府工作报告再次提出壮大工程设计产业，随之“设计之都申报工作领导小组”成立，武汉申报设计之都工作正式启动。

2017年，“武汉申都”主题确定为“老城新生”——果然，为大武汉寻找城市发展新引擎提供了新选项。（武汉晚报）