好消息！孝汉大道全线通车啦 成汉孝两地最便捷通道

“之前一般是坐城际列车或者开车过高速去武汉，现在可以经孝汉大道直接前往武汉市区和天河机场，选择的方式更多了。”

“孝汉大道终于全线通车了，去武汉和天河机场，更快更方便了。”

1月28日，孝汉全线通车

这条路的开通，必将让汉孝一体化进程驶入“快车道”

绿树掩映的孝汉大道（资料图）。晏美华 摄

1月28日，连接孝感至武汉的快速通道孝汉大道全线通车。不少市民在接受记者采访时纷纷表示，这条快速路带来了方便与快捷。

（记者：代纯）

“孝汉大道终于全线通车了，去武汉和天河机场，更快更方便了。”孝南区车站街道的李先生激动地说，他经常自驾去武汉，以后去武汉会便捷很多。

“之前一般是坐城际列车或者开车过高速去武汉，现在可以经孝汉大道直接前往武汉市区和天河机场，选择的方式更多了。”家住孝感城区交通路的周女士经常去武汉，得知孝汉大道全线通车，难掩心中的激动。

孝汉大道的通车除为市民的出行带来便利外，对于不少企业、商家来说也是一个利好消息。

“通车后，去武汉更加通畅，不仅方便了企业对外业务交流，在物流运输方面也方便了很多。”位于临空区现代物流园的申通快递湖北转运中心相关负责人说。

孝汉大道从2007年启动建设以来，先后进行了三期工程建设，形成了一条西接交通大道、东连天河机场二通道的交通大动脉。童家湖特大桥属于孝汉大道三期的重要组成部分，连接市临空区和天河机场、盘龙城、汉口。大桥顺利通车，打通了孝汉大道“梗阻”，实现了孝感到汉口双向，孝感到盘龙城双向正式通车。市民开车下桥后经过马家湖互通后走S19机场二通道可汉口唐家墩，出刘新集收费站可前往盘龙城。孝感到天河机场双向匝道目前仍在施工，去往天河机场方向的匝道有望在春节前后建成通车。与走机场二通道到天河机场的方案相比，交警部门建议，目前的最优选择是开车经过刘新集收费站后掉头前往天河机场，掉头车辆在15内凭票免费通行（小车10元/辆），孝感往返机场费用为20元。

通车后孝汉大道车流如织的景象

两张路线图干货分享

孝汉大道全线通车安全提示

孝汉大道通车了

这些安全细节你知道吗？

交警部门提示，目前仅能通过孝汉大道前往童家湖特大桥，孝汉大道市区路段限速60公里/，孝汉大道市区外路段限速小车80公里/，大车60公里/，三汊镇区、临空主城区、闵集大桥、童家湖特大桥限速60公里/，其中孝天公路与临空区分界的三汊路口限速40公里/，孝汉大道8处重点部位均安装了道路限速标志。

此外，交警支队在孝汉大道三期既往交通设施建设的基础上进行了进一步补充。

在孝汉大道纵八路口和三汊镇路口安装2处信号灯及取证设施，同时对东风南村路口交通信号和取证设施进行配套调整；

在主干道路口和人行横道设置减速震荡标线16处；

对42处中央隔离护栏开口进行处置，设置中央隔离护栏2772.8米，调整人行横道6处补绘人行横道线203.8米；

对53处支路开口设置减速设施，安装减速垄400米；在全线7处调头道设置提示标志，安装LED提示标志14套；

在孝汉大道主干道上人行横道、支路路口和其他重点部位55处设置2000套机非隔离锥形筒，用于警示提醒过往车辆行人。

进，则承接产业

汉孝一体化，就是规划和基础设施、产业和市场、科技人才、公共服务、生态环保的“五个一体化”。

其中，产业和市场的一体化是关键，是核心。

“销售在武汉、生产在孝感”，“总部在武汉、制造在孝感”——多年来，孝感按照这一开放的产业对接路径，为两地企业的互动创造了良好环境。

目前，已有400多家规模企业与武汉企业形成稳固协作关系，初步形成了汽车机械、光电子信息、盐磷化工、纺织服装、包装、金属制品等六个面向武汉的产业配套基地。

位于市高新区的武汉纵能公司，是一家精密机械设备及机械零部件生产企业，产品包括机床、光电子元器件等系列产品。一直关注孝汉大道通车的纵能董事长沈国雄告诉记者，目前公司七成左右的客户都在武汉，“孝汉大道通车对我们是巨大的利好，将大大提升产业互动的效率”。

只有有效承接武汉产业转移和扩散，搞好协作配套，才能提升我市产业层次，形成新的产业优势，加快孝感的新型工业化进程。

位于孝汉大道银湖科技产业园内的湖北盛智塑料包装有限公司，是一家生产加工食品级塑料包材的规模以上企业。

公司副总全威告诉记者，因为受困于武汉市内交通时间成本过大，2013年盛智转战孝感。经过几年的发展，他们不仅牢牢锁定了武汉光明、蒙牛两大客户，还在孝感拓展了新的客户群体，包括米婆婆、米姥姥、爽露爽等，形成了成熟的产业配套。

伴随孝汉通车和汉孝一体化进程的逐步深化，盛智在孝感的发展步伐逐步加快。位于孝南区三汊镇的扩能项目年后即能动工，建成投产后将实现产能翻番。

随着汉孝一体化的不断推进，生产基地在孝感的神丹公司、福星公司等企业，近年先后将总部迁到武汉；而华工高理等一批武汉企业先后到孝感投资创业。经过多年引导培育，武汉汽车零部件、纺织服装、物流仓储、电子信息等产业逐步向我市转移。我市1289家规模以上工业企业中，由汉资控股的达280家；312家亿元企业中，汉资控股的有50家。

落户孝感10年来，华工高理发展势头强劲，追加投资步伐不断加快。总投资3亿元以上的智能终端设备生产项目，将于一年后投产。届时，除银湖科技园产能将搬入新家外，武汉工厂剩余一半的产能也将搬到孝感，可实现年产值40亿元。

承接产业对接，是借势；主动科技对接，是借智。目前，我市已有300多家企业与武汉市47所大专院校（科研院所）建立比较稳定的产学研合作关系，近两年合作攻关开发项目265项，年开发新产品140多个。

1月23日18时，孝汉大道童家湖特大桥上222盏华灯次亮起来，为夜幕初临的大桥披上七彩霓虹美妆。肖强 摄

出，则拓展市场

要融入武汉，绝不能坐等辐射，更要主动对接，加快拓展。

据悉，我市38%的工业产品直接进入武汉市场，17%的工业产品通过武汉海关出口；30多家农业产业化企业“零门槛”进入武汉各大超市，农副产品及加工产品有60多个系列300多个品种进入武汉市场。

我市叶菜品种全，质地好，生产周期也比较长，成为武汉市民“菜篮子”不可或缺的一部分，平均每天数十吨孝感叶菜进入武汉市场。由此形成了肖港香葱、毛陈莲藕、云梦藜蒿等在武汉“很吃香”的口碑蔬菜，并催生了一批蔬菜专业合作社，带动了大批菜农增收致富。

利用邻近大武汉、孝文化底蕴深厚、旅游资源丰富等优势，孝感将建设“武汉后花园”作为旅游业发展的主攻方向。12月1日，汉孝城铁正式开通，武汉和孝感的距离被控制在的35以内，真正实现了“半城市圈”。这也让孝感成为武汉“后花园”的梦想，一点一点地照进现实。今天，孝汉大道顺利通车，更像是在冲着武汉市民喊话：亲，景美，路近，速来。

位于孝南区杨店镇卓尔小镇·桃花驿，由总部在武汉的卓尔集团投资打造。其负责人李子琦告诉记者，每到周末、节假日，游客自驾或组团来休闲度假的武汉游客非常多，占到了九成以上。在近两年的假日黄金周里，孝感各旅游景区景点７０70％的游客均来自武汉。

探索成立汉孝一体化双峰山旅游示范区，与黄陂木兰文化生态旅游区实施规划一体化，推进产品错位发展，真正打造成武汉城市圈休闲目的地。

即使远在大悟县的高峰寺，仍然有武汉市民慕名前来品尝茶、赏景。承包这片山林的福禄生态农林科技发展有限公司，瞄准武汉市民青睐高品质、纯天然土特产的商机，办起生态养殖基地和食品加工企业，在武汉布下5家实体店，销售藏香猪、山羊、土鸡等，目前已发展会员6000多名，去年产值达2000万元。

2014年7月8日，在白水湖大桥（现童家湖特大桥）孝感段，施工人员顶着高温吊装T梁。 晏美华 摄

融，则汉孝一体

近年来，汉孝两地频频展开对接，融合度令人刮目相看。

区域合作进一步深化，所辖县（市、区）分别与武汉7个区建立了友好县市区关系，探索建立同城化协调、规划对接、市场推进等机制。

汉孝一体化，更让两地群众击掌叫好。

在生态环保方面，已启动总投资过10亿元的“三河连通”“三湖”生态修复保护工程；严格实施武汉城市圈碧水工程规划，加强区域水污染防治和饮用水源地保护等；临空经济区与黄陂共同实施白水湖保护计划。在公共服务方面， 汉孝医保实现即时结算，就医购药实现“一卡通”。

而伴随孝汉大道的通车，与武汉天河机场相距5公里、与武汉市主城区相距16公里、与武汉新港相距36公里的孝感临空经济区更是占尽“先机”。

早在两年前，《武汉临空经济区总体发展规划（2015-2030）》便已经将孝感临空经济区与武汉临空经济区作为整体，进行了统一规划。未来，一个以航空、物流、高新技术产业及高端商居为主的东部新城，将成为“两型”名片，并担负起孝汉合作“桥头堡”的使命。

然，水滴石穿非一日之功。

多年来，市委、市政府坚持上下联动，高位推进，扎实推进汉孝一体化相关工作。去年，市领导更是多次带队，赴汉对接，就中国航天集团就新能源汽车项目合作进行对接，赴湖北机场集团就航空指向性产业发展形成一致意见，就东风雷诺汽车零部件项目进行洽谈……

未来，我市将进一步健全完善一体化工作机制，建立健全主要领导负总责、分管领导具体负责，专门机构负责落实，一级抓一级、层层抓落实的工作格局，组织开展好系列对接活动。

汉孝一体化的脚步越来越快，孝感唯有快马加鞭蹄声疾：对外，要加强与武汉交通基础设施的规划对接、标准对接、建设联动；对内，则要提升自身政务服务能力，搭建好汉孝一体化园区合作平台，扎实推进汉孝对接合作项目化、具体化。

1月28日，过往车辆在童家湖特大桥上双向通行。代纯 徐文 摄

汉孝一体化，交通先行。

随着孝感连接武汉的快速大通道——孝汉大道的正式通车，已然牵出互联互通的汉孝交通基础设施一体化体系新格局，再次彰显孝感紧邻武汉的区位优势。

路通则兴，一通百通。交通越来越成为影响经济社会发展的重要因素之一。如果说，2016年12月1日武孝城际铁路的开通，让孝感与武汉迈入“同城化”的时代；孝汉大道的贯通，则会进一步夯实两地合作发展基础、拓展合作发展空间，加速释放武汉大临空对孝感临空经济区的辐射带动效应，促进临空经济区与武汉深度融合发展，加快推进汉孝一体化进程。

加快推进汉孝一体化，是顺应区域一体化规律的必然选择。区域一体化中没有经济孤岛，中心城市带动周边城市发展是必然规律。武汉是华中的经济、金融、科教中心和交通枢纽，有着与国内外大市场接轨的大品牌、大企业、大项目，龙头作用和辐射效应都十分明显。对接武汉，融入武汉，发展自己，已成为武汉周边城市的一致选择。

区域经济学理论表明，一个大城市在GDP总量高于1万亿元、人均GDP高于1万美元时，辐射效应大于“虹吸效应”。当前武汉人均高于1万美元， GDP总量2016年近1.2万亿元，武汉辐射带动周边城市发展“时间窗口”已经打开。孝感作为距离武汉最近的城市之一，必将率先承接武汉的波辐射效应。全面对接融入大武汉，孝感大有可为，也应该大有可为。随着汉孝交通等基础设施一体化，将进一步使两地融为一个经济发展整体，不仅为区域内市民的工作、生活带来诸多便捷，更有利于孝感把武汉的开放、区位、人才、市场等优势转化为自己的发展优势。

加快推进汉孝一体化，是打造全省区域性增长极的重要支撑。省十一次党代会提出支持孝感建设全省区域性增长极，这是省委省政府对孝感的重托和期盼。打造区域性增长极，孝感的优势在哪里？潜力在哪里？从区位来看，孝感的优势，就是紧邻武汉。当前，武汉已开启加快建设国家中心城市、复兴大武汉新征程。省委书记蒋超良、省长王晓东，省委副书记、武汉市委书记陈一新等省领导，多次要求孝感充分发挥紧邻武汉的优势，积极对接好复兴大武汉战略，把武汉作为“的背景和靠山”。

利用好武汉这个“家门口”资源要素，需要我们按照新时代新要求，遵循市场规律，全域内整合资源，突出差异化、错位化，探索对接新模式，寻找新的结合点，深化规划和基础设施、产业和市场、科技人才、公共服务、生态环保“五个一体化”，促进孝感与武汉统筹、协调、融合发展，蹄疾步稳地推进汉孝一体化工作。

汉孝大道成功通车

让我们的出行又更加便捷

让我们一起拭目以待

孝汉这一条快速通道！