市民盼地铁9号线尽快批建！官方回复已将相关线路站点用地管控！

市民建言：

光谷民族大道是武汉市有名堵点。请发改委调研一下，看看上下班以及节假日甚至是日常时的光谷广场民族大道口的人流以及整个民族大道的车龙，调研一下整个民族大道上的在校学生、小区居民以及流动人口大概有多少。

请发改委能将9号线列入武汉市第五轮轨交规划提交国家发改委，以解“堵王”之困。看网上说前次9号线被砍是因与武咸城铁部分同线，此两线同线段极短，仅有一站，岂可共享？更何况城铁和地铁服务对象和服务方式都不同。

官方回复：

根据武汉市轨道交通线网规划，光谷地区主要有轨道交通2号线、11号线、13号线、19号线、9号线等多条轨道线路共同支撑、有序推进，其中轨道交通9号线为东湖国家自主创新示范区区内的骨干轨道线路，起于磨山、止于左岭，线路全长52公里，设站28座，重点服务鲁磨路至民族大道南北向的成熟小区，以及东湖高新南部和未来城的开发区域，该线路拟分为两期建设，并已将相关线路和站点的用地纳入全市规划管理“一张图”进行严格管控，以确保后期的顺利实施。

在第五期建设规划编制过程中，将重点考虑9号线一期工程纳入近期建设计划相关问题，以缓解民族大道区域交通拥堵，引导高校区域轨道交通绿色出行。

小编点评

从武汉发改委回复来看，地铁9号线线路已基本确定，无论是一期还是二期都不会途经汤逊湖桥至庙山，所以庙山居民的地铁梦暂无希望。而9号线一期即使成功纳入到五期建设规划（今年启动编制），也至少要等到2023年后了。

此前，武汉国土规划局称，将重点研究鲁巷、庙山、纸坊片区的轨道交通线路规划工作，也说明庙山轨道建设并不是完全没希望。但是城铁算不算轨道建设？或许有没有可能再建一个庙山支线？目前，一切还都说不清，只能走一步算一步了。希望能早日等到那一天！

部分图文来源武汉城市留言板等。更多精彩详见大光谷新鲜事微信号、庙山新鲜事微信平台、大光谷新鲜事房产圈。