提速！武汉人坐高铁去上海不到4小时了

暑期铁路运输开启

今天好消息不断

合武铁路今天提速

达到时速250公里运营

从武汉往东去合肥、南京、上海

花费的时间将大幅缩短

驾驶员在武汉开往虹桥的提速列车驾驶室内  记者詹松 摄

8趟“大站快车”

武汉到上海压缩到4个内

从7月1日起，武汉-合肥-南京铁路运行时速由200公里提高到250公里。

合武铁路提速到时速250公里后，调图后全线共增开13对动车，武汉至合肥、上海方向开行动车增至68对。武汉、上海间安排开行8趟全程4内的“大站快车”，列车运行时间最短压缩到351。

图片来源：12306网站

调图后，武汉至成都、重庆、上海、合肥、南京、南昌、杭州、宁波等方向运能得到扩充，沿江方向沪汉蓉铁路共开行始发动车达到88.5对，占到全局始发高铁动车的四成以上，运输能力提升了30%。

记者全程体验

250公里时速列车运行平稳

7月1日上午7点30分，汉口站，D3028次列车启动，奔向上海虹桥，这是合武铁路提速后发出的列客运列车。它在合武线上个跑出时速250公里的速度，并于13点06分抵达上海虹桥。

合武铁路列车提速到250公里/ 记者詹松 摄

上午9点，记者在汉口站登上开往上海虹桥的D3034次列车。列车上路运行后，车内速度显示屏就显示出250公里的时速。仅用38，列车就到达麻城北站。

时速250公里的列车上，乘客感觉十分平稳 记者詹松 

加长版复兴号

16节车厢全部连通

除了铁路提速之外

还有一个好消息要分享

加长版复兴号

今天在武汉开启首秀

加长版复兴号开跑了 记者詹松 摄

所谓加长版，就是由以前8节车厢一列的列车，增加到16节车厢一列。

与两列列车挂在一起运行的重连列车不同。加长版复兴号整列车所有车厢连通，而重连列车，中间两车厢是无法通过的。

今天起，长编组“复兴号” G1748/7次动车首次在合武铁路开行。G1748/7次长编组“复兴号”动车组是以银白为主色、枣红装饰色的CR400AF-A型。G1748次11:28到达武汉火车站后沿合武铁路运行，12:16到麻城北站。G1748和G1747次列车运行到武汉到合肥区间时，由中国铁路武汉局集团有限公司武昌南机务段合武车队的动车组司机值乘。

这么多的好消息

是不是又想来一次

说走就走的旅行了呢？

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