在光谷软件园、光谷金融港、创业街等产业园区上班的很多人，都住在江夏，尤其是庙山，这是一个不争的事实。君不见，每天早晚高峰拥堵的车辆和挤爆的公交，这就是例证。
光谷很多地方曾经是江夏的地盘，现在是与江夏，以至于有很多人都分不清哪里属于光谷片区，哪里属于江夏区，这种现象在光谷南尤为显现。光谷南并不仅仅是东湖高新区的南部，还包括属于江夏的庙山、藏龙岛等。江夏庙山等地似乎成了光谷的陪衬，光谷人才宿舍、光谷的后花园。
在光谷的上班一族，很多人把居住地选在了江夏，的吸引力就是房子便宜，特别对于刚走进职场的新人来说，具有的吸引力。
很多人在江夏买了房，因为江夏的房子比东湖高新区便宜很多，例如汤逊湖桥北的很多楼盘均价目前已达16000元/平，而汤逊湖桥南的广信万汇城仅仅是9700元/平，相隔几公里，差距近乎一倍。
的不足，那就是交通。
当然在江夏买房的，很多人也后悔了。虽然房子便宜，但是交通配套实在让人心酸。每天挤公交上班的日子很难熬。近日庙山新鲜事发布了《网友建言地铁9号线要经过庙山！武汉地铁集团这样回复！》，文中有网友建议和呼吁地铁9号线途经庙山修到纸坊。此事引发热议和共鸣。
记得之前规划中的地铁9号线是修到纸坊的，当时保利海上五月花等楼盘的宣传标语就是地铁就在家门口。后来因为修了武汉到咸宁的武咸城铁，为了避免重复建设等所谓的原因，地铁9号线改线不到纸坊了。当然线路只是规划期，还有变动的可能性。
大家知道，光谷以前基本上是属于江夏区的，现在有部分划到东湖高新区了，但有非常多的纸坊及江夏区周边的乡镇的人在光谷上班或者读书，还有庙山那里大概有20万居民，随着一个个楼盘的建成，沿线人口还会出现爆发式增长。我想大家都有这个经历，每次902、903都挤得不能动了，完全能把人挤怀孕，从人流量来说完全需要一条地铁。
如果说是重复建设，大家看下汉口的地铁密密麻麻，白沙洲到南湖片区，纵向这么短的距离就有6条地铁，还有长江到东湖区间，纵向不到几公里就有6条地铁，这难道不是重复建设吗？
另外象东西湖走马铃那么偏的位置都要修地铁，纸坊到光谷总比走马岭要强吧？还有光谷东，基本上没什么人烟，然而地铁11号线已经即将开通。
▲网友的建议线路图
如果实在怕重复建设，完全可以从光谷出来，过了庙山后向西随便在哪个站点和27号线纸坊段连网就可以了，这样顶多只有三四公里是重复建设的，而且客流也没有冲突，或者向南延伸到五里界，或者东转至藏龙岛，都是很好的规划。
连武汉之外的葛店都快要通地铁了！而民族大道沿线和庙山片区却仍无可靠消息！小编希望有关部门重视起来，也希望大家一起呼吁，争取9号线早日开修，线路规划能修到庙山和纸坊！反正现在还在规划中，一切皆有可能。你说呢？
大光谷新鲜事微信平台、大光谷新鲜事房产圈综合自光谷新中心等
大光谷新鲜事2018-07-07 16:15:34
