江夏区中运量轨道线网正在规划研究中！初步规划途经庙山等地！

江夏中运量轨道建设规划传来新消息

官方回复透露很多内容

信息量较大，值得参考

有轨电车等中运量轨道建设成本相对地铁较便宜，没有地铁规划的地方修建有轨电车也不失是一种改善交通的方式。有网友近日在武汉城市留言板建言，希望藏龙岛栗庙路通有轨电车。对此官方进行了回复，回复中提到了江夏中运量轨道线网的规划情况。

回复称：经江夏区城乡建设局城镇办核实，目前区建设局正在组织设计院开展关于武汉市江夏区中运量轨道线网的规划研究工作。在初步规划方案中共规划了5条线路，主要包括金口、金港、大桥、庙山、藏龙岛、五里界、郑店等地区。

官方回复中还介绍，涉及到藏龙岛的线路为T1线，规划线路走向为：起于庙山沿金龙大街、腾讯大道进入江夏客厅后跨京广铁路再次转入金龙大街至金口，具体的修建路线及站点安排需待方案最终完善后确定。这也是官方首次提到了T1线的大致方向。

该线路虽然没有照顾到庙山人口密集区域的华泰区域，但涉及到了庙山金龙大街沿线区域，包括了阳光创谷区域，对于庙山也算是一种利好。

目前国内大城市中运量轨道规模不足，因地制宜进行有轨电车规划也符合部分地方的实际情况。中运量介于快速公交和地铁之间。最重要的两点就是共享路权和成本低廉，对于没有大客流的二三线城市来说再适合不过。值得一提的是，中运量不限于是有轨电车，还有智轨、云轨等新方式。

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