武汉南四环“啃下”最后难关！全线已进入收尾工程阶段！

武汉南四环建设“啃下”最后一道难关。4月4日从武汉二航路桥特种公司获悉，为促使南四环与青郑高速快速连接，江夏大桥新区龚家铺一处人行天桥，成功在高空中切割后整体移走。

这座人行天桥全长82米，上跨青郑高速公路，主要是便利周边居民的出行，但桥梁桥墩位于南四环与青郑高速的连接处，因此需拆除并择址重建。天桥拆除时，需尽可能降低占路施工对青郑高速交通的影响，同时实现结构安全、交通安全、施工安全及环境保护。

武汉二航路桥特种公司南四环项目相关负责人表示，他们先在场外完成SPMT驮运装备和SPMT提运装备，将装备在梁底定位抬高，采用柔性物垫实梁底与分配梁之间的空隙，进行预顶升或预提升。随后，按照设定切割形状对称切割梁体。

“整座桥被切割成了三段。”上述负责人说，切割完成后，两辆SPMT驮运装备立即对位于青郑高速正上方重约350吨的桥梁梁体进行驮运、移除至场外支撑系统上，整个过程耗时1。

据介绍，此次南四环跨高速公路天桥拆除项目是这一技术首次在湖北应用，也为国家重点研发计划课题——既有城市桥梁上部结构快速更换成套技术及装备提供了工程科技示范。

据了解，上述天桥移除后，南四环全线进行沥青铺设、排水、路灯等收尾工程。武汉南四环位于绕城高速公路与三环线之间，起于龚家铺，接沌口公路大桥，跨青郑高速、107国道、江夏大道，止于中洲，总里程17公里，计划今年建成通车。

此外，据云中江夏航拍的视频发现，南四环在靠近阳光创谷一侧设置了匝道指示牌。这意味着以后庙山及周边居民有望在这里驶入四环线。当然，也有可能该匝道仅仅作为应急预留。具体会不会开通，随着南四环线的建成通车，届时定会有结果！共同期待！

本平台综合，来源：楚天都市报、庙山新鲜事、网络等