白沙洲,因这件事再次刷屏!

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说起白沙洲，你会想起什么？

也许你会想起“灰、堵、泥”这几个字，

白沙洲的土著应该都体会过

被沙土车和大巴尾气喷一脸的恐惧……

盼星星盼月亮，终于盼来了大道和高架，

以为能过上好日子了

但是又修又挖的尘土飞扬，持续吃土ing……

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948交通广播现场采访视频

视频截图

（近日刷屏网络的城市留言板截图）

据悉，948交通广播的系列报道在腾讯新闻、腾讯大楚网、948交通广播微信公众号等客户端刊载后，点击率突破10万+，互动留言更是达到2000多条。听众和网友的意见和建议主要集中在：沿线路况差、拥堵严重；道路维修阵痛期长、应急修复未能及时到位；施工作业不够精细、扬尘大、泥垢多，周边居民日常生活受到严重影响等几个方面。

截图源自948交通广播

公众号【越乔】发现

事情终于迎来

重大进展

如何从根本上解决烽胜路久修不好的顽疾？武汉市洪山区建设局副局长陈志荣透露，目前洪山区委、区政府正在谋划两套标本兼治的维修方案。套方案是督促地铁5号线项目部加快施工进度，争取在今年8月份完成主体结构的建设。届时，区政府和地铁集团共同出资，对整条道路按照新标准，进行提档升级，将其由次干道升级为主干道；第二套方案是将烽胜路纳入城建计划，由区政府组织进行大修。

洪山区委宣传部相关负责人表示，无论是哪种方案，区委区政府都将以最快的速度、的效率，尽快解决白沙洲地区老百姓的出行难题！在此期间，将协调各相关部门，做好渣土车、搅拌车等工程车辆的管理力度，加大保洁的频次，做好扬尘污染防治工作。

“爱恨交加”的白沙洲

还有以下好消息

值得期待

白沙洲道路交通

武汉杨泗港长江大桥预计9月底通车

杨泗港长江大桥是武汉市长江上的第十座大桥，也是长江上首座双层公路大桥，桥梁位于鹦鹉洲大桥上游3.2公里、白沙洲大桥下游2.8公里处，全长约4.134公里。上层设计为城市快速路，双向6车道，行车时速80公里； 下层设计为城市主干道，双向6车道，行车时速60公里，两侧设非机动车道及人行观光道。主桥跨度1700米,世界上跨度的双层悬索桥，主桥设置双层双向12车道，是世界上通行能力的公路桥梁，将在武汉军运会开幕前惊艳亮相，连接汉阳滨江和武昌。

近日，随着最后一片箱梁混凝土浇筑完成，标志着武汉杨泗港长江大桥北岸主体结构全部完成。

此次浇筑的最后一联箱梁长53米，高2米，梁宽25.8米，从模板铺设到最后的混凝土浇注，历时17天，共浇筑混凝土方量1100方。据介绍，杨泗港长江大桥汉阳侧引桥上部结构箱梁一共76联，其中钢箱梁7联，现浇箱梁69联。经现场工人780多天的日夜施工，引桥上部结构箱梁施工完成，下步将转入桥面铺装及附属工程施工，为桥梁的按期通车做最后冲刺。

杨泗港长江大桥武昌侧引桥主体结构预计5月中上旬完成。

投资约90亿的武汉杨泗港长江大桥刷新世界纪录，杨泗港长江大桥将于9月底通车，极大完善武汉城市快速路骨架系统，缓解过江交通压力，带动新区发展，进一步优化城市空间布局。

杨泗港快速通道青菱段预计军运会前完工

从中建三局二公司基础设施工程公司了解到，为确保基础公司杨泗港快速通道青菱段第二项目部“8.30”桥梁主线通车节点目标圆满完成。4月25日下午，项目召开了“8.30”节点动员大会。日前，在武汉市杨泗港快速通道青菱段项目部，“迎军运、保工期”劳动竞赛推进会隆重举办，旨在动员各项目在工程质量、建设工期、技术创新等方面开展竞赛，如期在军运会前完成这一重点工程。

杨泗港快速通道青菱项目是军运会配套工程，是杨泗港长江大桥武昌岸主要疏解道路，也是通向军运会运动村的必经要道。

地铁5号线多个车站结构封顶

武汉地铁5号线从武汉火车站至青菱南三环站，全长33.57公里，起于南三环，止于武汉火车站，与穿越长江的2号线、4号线、7号线等多条轨道交通线路换乘，线路纵贯洪山、武昌和青山三个区，全线设站25座，其中地下站21座，高架站4座。5号线南白区间架通，江国路村桩基已完成，已有11个车站主体结构封顶，白沙洲区间开始也在全力铺设轨道了。

3月12日上午，武汉轨道交通5号线新生路站至三角路站区间（新三区间）左线盾构机缓缓剥离洞门最后一层混凝土，这意味着新三区间隧道双线胜利贯通。

地铁12号线武昌段土建招标开始

武汉市轨道交通12号线为武汉首条环线地铁，线路全长59.9KM，共设车站37座，分武昌、汉口、汉阳三期进行建设。武汉市轨道交通12号线武昌段，由科普公园站至青菱站，共14站14区间1出入场线，在板桥村设有1座停车场。

目前12号线武昌段土建招标已经开始。

黄家湖、白沙洲片区启动交通大整治

从武昌白沙洲出三环线，一直是武汉拥堵的“重灾区”，随着黄家湖大道与三环线交会节点区域环境综合整治提升工程的17个项目，全线展开，包括1.5公里长的黄家湖大道、双向8车道的烽火路、与三环线平行的青菱河路，一条便捷的“高速景观带”即将呈现，黄家湖大道预计19年6月竣工通车。

目前烽胜路已有2条匝道通车，另外两条匝道正在建设中，也将于近期通车。

连接江夏、洪山的三环线、烽胜路和黄家湖大道是军运会运动员村各国运动员进出的必经之路，改造后的黄家湖大道，路面将由此前的60米拓宽至100米，由原来双向6车道拓宽为双向8车道，将彻底变身成为一条景观大道。

白沙洲医疗

两所三甲医院预计年内进入主体建设施工

2018年12月29日，武汉大学人民医院洪山院区和湖北省妇幼保健院洪山院区同日开工，预计将于2021年建成。

目前，湖北省妇幼保健院洪山院区项目进入可研批复阶段，武汉大学人民医院洪山院区项目正在办理用地规划许可手续，待各项建设施工手续办理完成后，两个项目将在今年进入主体建设施工。

据了解，武汉大学人民医院洪山院区位于洪山区张家湾街白沙四路和轨道5号线交汇处西北角，预计2021年底建成。院区占地面积128亩，总建筑面积27万平方米，设计床位1000张，并配备3000个停车位，其设计理念为“花园式、人性化、智能化、国际化”，将打造成世界一流的综合医疗中心、以人为本的花园疗养胜地、面向未来的国际研究基地。

▲人民医院洪山分院效果图

据了解，省妇幼保健院洪山院区设计总建筑面积16万平方米，开放床位则有500张，也预计于2021年底建成。院区位于白沙三路和烽胜路交会处，与武汉大学人民医院仅距500米，共享地铁5号线、12号线。

▲妇幼保健院洪山分院效果图

两所医院除了立足周边群众的医疗卫生需求，还将为洪山区在医疗服务、公共卫生应急、疾病防控、医疗质量管理、健康管理、分级诊疗及医疗联合体等方面发挥龙头作用。

白沙洲教育

白沙洲教育资源大力提升中

洪山五小位于黄家湖片区双建村。目前正在建设中，预计下半年建设完成，目前巴黎春天对口李桥小学，待洪山五小投入使用后，李桥小学会整体搬迁到洪山五小。

▲广埠屯小学青菱城市花园分校

广埠屯小学青菱城市花园分校位于张家湾片区,目前已进入地面建筑施工阶段，工地内无渣土车停放，预计九月份投入使用，规划18个教学班。

卓刀泉中学张家湾分校重建项目正在施工中，预计2020年6月完工，9月迁回，该校的重建后将会增加7个班的规模，该校的重建是为了适应周边的发展，人口的增长进行的规划。属于张家湾片区的九年一贯制学校。

华师一附中东原启城分校=卓刀泉中学清江锦城分校

目前已开工建设，位于白沙四路与烽胜路交界处的规划初中项目前期拟定名称为“卓刀泉中学清江锦城分校”，但学校建成投入使用后将引进华师一教育资源，该校为单设初中，没有高中部。

华师附属书院世家中学=爱家名校华城中学

正在办理规划手续，规划报审时拟定名称为爱家名校华城中学，在报审过程中与华师一签订合作办学，学校名称改为华师一书院世家中学，这两所学校实为同一规划学校。

白沙洲商业、环境

居然之家预计10月1日开业

居然之家白沙洲店位于武汉市武昌区白沙洲大道与白沙三路交汇处，建筑面积约7万平米，地下一层至地上五层。

▲居然之家白沙洲店效果图

项目位于白沙洲大道与白沙三路交汇处，属于白沙洲三环内。就在未来的地铁12号线罗家村地铁站。该商业体周边小区较多，有南国都市、青菱城市花园及荷景苑等还建小区，也有华润紫云府、世茂云锦等较为成熟的项目。

虽然有可能这个商业体还是会以建材家居类为主，但据小道消息透露，已经洽谈了盒马鲜生等资源。目前正在建设中，预计2019年10月1日开业，建成后将成该白沙洲的又一新地标。

片区对应有50万平方米商业规划

白沙洲片区规划有多处集中商业用地，分别位于白沙洲大道以西万科金色城市锦绣苑以北处、白沙洲大道以西的八坦路两侧、白沙洲大道以西江国路以北（现烽火钢材批发市场）、白沙洲三路与烽胜路交汇处。文化活动用地规划位于白沙洲三路与白沙路交叉口处的东南地块。

▲清江锦城商业规划效果图

另外张家湾街也表示：洪山区张家湾街辖区6个城中村正在进行改造，烽胜路沿线对应的有40万平米商业规划体量，白沙洲大道对应有10万平米商业规划体量，预计2020年开始建设。

“青菱?西岸”项目规划中

2018年10月

“青菱·西岸”项目招商推介会

邀请30多家开发企业

来汉共绘蓝图

打造服务业新发力点

▲“青菱?西岸”项目规划区域

“青菱·西岸”项目位于青菱高科技产业园，在三环线与四环线之间，与黄家湖大学城隔湖相望，周边被高科技产业园区环绕，有住宅、教育配套。根据初步规划，青菱·西岸总体分为三大部分，属于商业(商务)区的“云帆街”、属于生态旅游发展区的西岸生态旅游区和长江湿地景观带。

1、云帆街

东至青菱湖西路，南至杨林路，西至武金堤路，北至建阳四路，总用地面积1.15 平方公里，其中商业面积约0.47平方公里。该项目将作为青菱地区的主要商业(商务)配套项目，服务整个地区并向四周辐射。

2、西岸生态旅游区

东至青菱湖西岸，南至四环线，西至青菱湖西路，总用地面积2.4平方公里。旅游区分为生态保护区和生态发展区。其中，生态发展区面积0.88平方公里，生态底线区面积1.52平方公里。

3、长江湿地景观带

长江湿地景观带为沿江的生态保护区。资料显示，青菱地区长江岸线约12公里，滩涂最宽处超过1公里，面积近4.7平方公里。规划中，沿江的武金堤大道将与高速路网联通，提升园区公路交通网的功能，为周边居民带来便利。

4、青菱高科技产业园

青菱高科技产业园位于武汉“南大门”,在它的范围内，拆迁面积为223万方，目前已完成90%以上。预计到“十三五”末期，青菱地区将增加商品房及还建房超过500万平方米，地区常驻人口达到30万人。“青菱·西岸”将成为这里最为重要的商旅配套项目。

白沙洲江滩来袭

白沙洲江滩公园属于长江右岸洪山江滩防洪及环境综合整治工程（杨泗港大桥至白沙洲大桥段）范围，按照市政建设计划安排，目前初步拟定今年11月开工建设。

洪山江滩的范围为洪山区武金堤八铺街防洪墙接头处至白沙洲大桥，实施主体为武汉市碧水集团,正由武汉市堤建中心负责代建。目前，已完成立项工作，计划2020年开工建设。

武汉城投集团回复：杨泗港大桥通车后，附近江滩将会随之改造提升，武金堤公路将改造为绿道，江滩也会全线提升。

据了解，长江主轴长江右岸洪山江滩防洪及环境综合整治工程（杨泗港大桥至白沙洲大桥段）启动环评，业主单位为“武汉碧水集团有限公司”，承建单位为“武汉市水务堤防工程建设管理中心”，总投资38645.27万，工程预计工期为24 个月，以及将在2021年11月投产。

森林阳台区——此分区位于白沙洲大桥至万科金色城市小区之间，滩地面积约为14.2万平，滩地呈三角形态，长约1000米，滩地地势较高，宽度约为27-230米，高程在25.00-27.50之间；在白沙洲大桥桥头27.00高程处布置林荫式滨江阳台，结合现有的上堤路改造为公园绿道及车行入口，在白沙四路的路口处设置园区的1个主要人行入口，并在滩地结合入口临堤布置1处覆土式管理用房；结合不同的功能布局与景观空间，此区域打造香树天地、绿洲广场两大主要景点。

白沙乐园区——此分区位于白沙洲三路正对的区域，滩地面积约为19.34 万㎡，滩地带状，是全园最宽处，长约780 米，滩地宽度约为220-280 米，滩地中部地势较高，高程在25.00-27.00 之间，临江边地势较低，高程在22.50。在白沙三路的路口设置主要的人行出入口，结合出入口临堤边布置1 处覆土式管理建筑，保留改造滩地地势较高处的2 处建筑作为公园配套用房，临江边结合高差布置连续的生态绿阶确保岸线的稳固性，堤边防浪台高程为25.50-26.00，结合场地现有低洼地修整为自然的下沉绿地，保证滩地的排水有序组织。通过对滩地高程的梳理，结合保留改造的建筑，打造金果栈道、五里草阶、曲水花溪、戏沙舞台四大主要景点。

运动天地区——此分区位于江南泵站左侧，面积约为16.03 万㎡，大部分高程在24.00-25.00 之间，靠近江南泵站处为23.00，滩地中部点为27.00；结合场地25.50 以上的高地区域，布置园区的泳池及运动球场类设置，并将现有的2 处建筑保留，1 处结合球场及泳池改造为必要的功能管理用房，另1 处改造为儿童乐园的服务用房，并兼顾休息驿站及厕所功能；此区域滩地高程总体较高，结合场地打造童梦乐园、竞技秀场两大景点。

生境迷宫区——此分区位于江南泵站右侧，面积约为10.51 万㎡，滩地呈三角形，大部分高程在20.00-23.50 之间，上水几率较大，结合八坦路现有的道路，设置1 处进入园区的车行入口；沿滩地堤边26.00 高程处，设置6 米宽的车行道贯穿全园，道路旁设置1 处集中机动车停车场；在此区域滩地之上结合高程及场地特性，设置湿地迷宫、浮水栈桥两大景点。

希望未来的白沙洲

越来越给力

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（越乔在线综合整理自：武汉城市留言板、948交通广播、武汉热线房产网、网络)