武汉南湖大道珞狮南路-民族大道段还进行改造吗？官方回应！

南湖大道还进行改造吗？

为何有何建设规划？

官方回应来啦！

近日，有网友在武汉城市留言板留言：

2017年6月份楚天都市报报道说南湖大道（珞狮南路—民族大道）将进行改造，以“高架桥+地面辅道”的形式缓解沿线交通拥堵状况。此次改造西起珞狮南路，自西向东，止于民族大道，全长约6059米，道路红线宽50—60米，按城市主干道标准改扩建，采用双向6车道，采用“高架桥+地面辅道”形式，主线高架设计时速60千米，高架桥下地面辅道设计时速40千米。

2019年4月21日看到贵局回复网友说根据市政府审定方案，南湖大道（珞狮南路-民族大道段）改造利用现状21米路幅设置地面双向6车道，其中南湖大道方向下穿民族大道隧道远期结合轨道13号线同步施工；此外，高新二路（民族大道-光谷大道段）目前正处于方案研究阶段，据了解，该路段拟按照双向8车道地面方案进行改造，届时会对行人过街系统和公交站点进行优化。

2019年4月24日武汉城投集团回复网友说南湖大道（珞狮南路-民族大道）工程是2017年城建计划重点项目。工程西起珞狮南路，东至民族大道，全长5506米，红线宽50米，城市主干路，设计车速50km/h。工程建设内容为道路、排水、交通、照明、绿化等相关配套工程，不会修建高架桥。

该网友还提出了四大问题：

问题一：到底是双向六车道还是双向八车道？

问题二：全长是6059米还是5506米？

问题三：该工程是2017年城建计划重点项目到底何时开始改造？

问题四：能不能到了民族大道后继续往后延伸，跨过软件园中路路口、跨过关山大道路口、跨过光谷大道路口一直延伸过光谷一路可以与三环线有互通上下，这样规划虽然会多投资花费很多钱，但是再前面就是光谷国际网球中心、湖北省奥林匹克体育中心，武汉市每年一度的国际网球也是擦亮武汉形象的窗口。

恳请规划局领导实地对这路的沿线路口进行考察，南湖大道现在的拥堵根源除了民族大道路口外还有软件园中路路口（这个紧邻光谷十小，每天上下班和接送学生时段可以说车水马龙）以及关山大道路口（这里有光谷天地商业圈，左转上关山大道没有4-5个红绿灯是过不去的），疏解拥堵源头，着眼未来尽快启动南湖大道改造工程！

对此，武汉市自然资源和规划局回复称：根据市政府审定方案，南湖大道（珞狮南路-民族大道段）西起珞狮南路，东至民族大道，道路全长约5506m，红线宽50m，设置为城市主干路，设计时速50km/h，利用现状21m路幅设置双向6车道，北侧利用护坡空间建设人行栈道，南湖大桥加固改造为6车道并新建两侧人行栈桥。

另南湖大道方向下穿民族大道隧道远期结合轨道13号线同步施工；

此外，高新二路（民族大道-光谷大道段）目前正处于方案研究阶段，据了解，该路段拟按照双向8车道地面方案进行改造，届时会对行人过街系统和公交站点进行优化。

你对此又怎么看呢？

大光谷新鲜事综合整理自武汉城市留言板等