光谷火车站修得咋样了?
最近,不少网民咨询相关事宜
相关部门给出了回复
光谷火车站位于关山片区东部、三环线内,其规划范围为:北至高新大道,南至高新二路,西至光谷大道,东至光谷一路,光谷火车站的前身是流芳火车站。近日,有网友在武汉城市留言板咨询:光谷火车站建设进度如何?
东湖新技术开发区交投公司回复称: 力争6月底,确保7月底完成拆迁,为 光谷火车站年内建成 创造条件提供保障。考虑城际铁路建成难度较大,省铁投、省城际负责投资建设的光谷火车站城际铁路计划于2020年建成通车。
据了解,光谷火车站建成后,将成为汇聚地铁11号线、2号线南延线,武黄、武咸2条城铁线、BRT快速公交、地面常规公交等于一体的大型综合交通枢纽站。其中,城铁站将主要服务途经庙山的武咸城铁等。
在的福银高铁(福州至银川)线规划里,江西省九江市已经被武汉南昌高铁线抛弃,选择了预留有300公里时速的武咸城际铁路。需要注意的是,的武汉南昌高铁线规划方案里,提到的起点站为武咸城铁纸坊东站,而纸坊东站至武昌站的线路功能并未说明。
改线调整后,武咸城铁将升级为高铁线路,对江夏来说,也是一个利好,江夏纸坊将迎来座高铁站。
而且按照之前武咸城铁公交化运营的规划,武咸城铁纸坊东站至光谷站之间的线路,还真有可能会公交化运行。大家觉得呢?
大光谷新鲜事、庙山新鲜事综合整理发布