关山大道地面为双向6车道,而上跨南环铁路的关山桥则为双向4车道,这导致关山桥成为关山大道一处瓶颈,高峰时交通颇为拥堵。大光谷新鲜事获悉,关山桥将改造拓宽至双向8车道,目前接近完工。
作 为光谷“六纵六横”快速骨架路网的重要组成部分,关山大道承担着区域交通快速通过和地方服务双重功能,周边 被众多 商圈、企业和高校环抱,交通压力较大。 随着T1线的建成通车,关山大道人流量增加,既有关山桥将更难以满足通行要求,因此对其拓宽改造也势在必行。
关 山大道跨南环铁路关山桥拓宽工程,北起软件园路,南至茅店山东路,工程全长849.1米,宽60米,由双向四车道拓宽为双向八车道,目前桥梁主体结构已贯通,部分路面已刷黑, 预计今年8月底通车。目前已有不少市民步行或骑车,开始尝鲜通行。
今年6月,大学园路跨三环线市政高架通车,今年8月底,关山大道跨南环铁路关山桥拓宽、大学园路地面道路拓宽改造这两个项目也将完工通车,大学园路与关山大道沿线交通状况将进一步改善。届时,在关山大道与大学园路、江夏方向间往返,都可直行通过大学园路高架等,跨过三环线,快速通过。
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