4月7日，国家发展改革委发布《关于印发<长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）>的通知》。
《规划》提出了近期建设重点：2025 年前，为满足长江沿线地区经济社会发展需要和南北交通运输需求，在深入开展项目前期工作并做好相关规划衔接的基础上，重点推动实施79座过江通道。
湖北有24座过江通道将被重点建设：
巴东长江公路二桥
兴山至长阳高速公路过江通道
宜昌东艳路过江通道
宜都红花套过江通道
枝江百里洲长江大桥
李埠长江公铁大桥
观音寺长江大桥
武汉都市区环线汉南过江通道
军山长江二桥
武汉轨道17号线过江通道（青菱过江通道）
武汉白沙洲过江通道
武汉轨道12号线白沙洲过江通道
武汉轨道11号线三期汉阳段过江通道
武汉轨道13号线过江通道（小东门过江通道）
二七路过江通道
武汉轨道10号线二七过江通道
武汉轨道12号线丹水池过江通道
堤角过江通道
武汉轨道20号线过江通道
武汉轨道25号线过江通道（长江新城过江通道）
武汉轨道新港线阳逻过江通道
光谷过江通道
新港高速双柳长江大桥
鄂黄第二过江通道
4月8日，国家发改委发布了关于《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》的解读。
其中提到，结合长江经济带综合交通运输体系发展，提出过江通道布局的2个阶段性目标：
到2025年，基本形成规模适度、资源节约的长江干线过江通道系统，建成过江通道180座左右，远距离绕行过江、横向渡运干扰航运、特大城市和主要城镇化地区过江通道拥堵等问题得到进一步缓解，过江通道与生态环境保护、防洪安全、航运安全等日趋协调，总体适应长江经济带高质量发展要求。
到2035年，全面形成布局合理、功能完善、保障充分、集约高效的长江干线过江通道系统，建成过江通道240座左右，沿线地区跨江出行更加便捷、物流效率显著提升，过江通道与综合交通运输体系一体衔接，与通信、能源等其他基础设施有效统筹，与生态环境保护、防洪安全、航运安全等协调发展，有力支撑长江经济带高质量发展。
来源：湖北日报、荆楚网
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越乔2020-04-08 23:30:27
