武汉市城市轨道交通第四期建设规划调整
又有重大消息了！
5月12日武汉地铁集团官网公布武汉市城市轨道交通第四期建设规划
调整项目询比采购公告
据“公告”显示：我市轨道交通第三期建设规划、第四期建设规划分别将于2021年和2024年完成。为积极应对我市
带来的重大影响，保证我市轨道交通建设的可持续，由市发改委会同我司及相关部门和单位成立工作专班开展本项目。本次询比范围：武汉市城市轨道交通第四期建设规划调整项目。此次公告的工作内容：包括但不限于轨道交通第四期建设规划调整总成果编制及规划执行情况评估、客流预测、综合交通衔接、土地复合利用、投融资专题、社会稳定风险评估、建设规划环评等相关专题报告编制及总报告的送审报批。服务期：120 日历天（包括不限于报告编制、专家评审等成果提交期限，国家批复时间除外）。
这意味着武汉市城市轨道交通第四期建设规划调整项目将进入实质性进展阶段。
公告全文如下：
5月9日武汉专题会议
研究了轨道交通第四轮规划调整
和第五轮规划编制工作
5月9日，市委副书记、市长周先旺主持召开市城建重大项目推进工作专题会。会议研究了轨道交通第四轮规划调整和第五轮规划编制工作。
会议强调，城市轨道交通是提升城市功能的重要组成部分，要立足于建设国家中心城市，发挥轨道线网功能和潜力，保持轨道交通建设强度不减，进一步增强城市综合承载能力，为武汉高质量发展提供有力支撑。
近日，国家发改委批复
厦门轨道交通二期（2016-2022年）调整规划
调整规划批复部分内容如下：
你委《关于上报审批厦门市城市轨道交通建设规划（2016-2022）调整的请示》（厦发改轨道〔2019〕184号）收悉。经研究并商住房城乡建设部，现批复如下。
一、为更好地衔接城市内外交通、提升城市公共交通服务水平，原则同意对《厦门市城市轨道交通第二期建设规划（2016-2022年）》（简称《规划》）方案进行适当调整。
二、主要调整内容：将3号线二期终点从厦门火车站南延至厦门大学南门，增设车站4座，增加里程7.35公里，增加投资57.69亿元，项目建设工期4年。除上述调整外，其余规划方案仍按《规划》原批复要求执行。
三、资金安排：项目资本金比例不得低于40%，由厦门市及相关区财政资金解决，资本金以外资金采用银行贷款等融资方式解决。
国家发改委批复全文如下：
武汉地铁新一轮规划
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武汉市2049年轨道线网方案图
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截止目前
以下是武汉市有规划但尚未批复轨道交通线路
纳入规划但尚未批复的线路 |
线路 | 起点 | 终点 |
3号线2期 | 文岭、常福北 | 沌阳大道 |
5号线白玉山支线 | 红钢城 | 白玉山 |
5号线南延线 | 南三环 | 未知 |
6号线3期 | 富民南路 | 走马岭 |
8号线北延线 | 金潭路 | 汉口北 |
8号线南延线 | 军运村 | 大桥新区 |
9号线 | 余家头、红钢城 | 五里界 |
10号线1期 | 常福 | 工业四路 |
11号线汉阳段 | 新汉阳火车站 | 走马岭 |
13号线 | 临空经济区 | 光谷未来城 |
14号线 | 新汉阳火车站 | 武湖北 |
15号线 | 山坡机场 | 罗家村、青龙山 |
17号线 | 天河机场 | 黄家湖 |
18号线 | 三店西 | 武湖 |
19号线 | 高新二路 | 龙泉山 |
20号线 | 天河机场 | 武汉火车站 |
21号线2期 | 中一路 | 后湖大道 |
22号线 | 仓埠 | 双柳、左岭 |
23号线 | 新汉阳火车站 | 武湖 |
24号线 | 新汉阳火车站 | 光谷南站 |
25号线 | 前川东 | 铁机路 |
26号线 | 柏泉 | 常福 |
27号线 | 天河机场 | 阳逻 |
28号线 | 前川 | 后湖 |
29号线 | 关山 | 左岭 |
30号线 | 黄家湖 | 红莲湖 |
31号线 | 汉西 | 新征路 |
32号线 | 张家湾 | 金口 |
以上规划，不等同于最终修建方案具体的走线和站点设置也不代表最终修建情况！来源：越乔
武汉数据君2020-05-15 16:20:16
