武汉地铁集团近日表示
武汉轨道交通
全年445亿元投资目标
将一分不减
平均每天投资1.5亿
根据武汉远期规划，
武汉还有23条线路
纳入规划但尚未批复的轨道交通线路。
而就在6月1日，
武汉地铁集团官网发布了
《武汉市城市轨道交通
第五期建设规划项目询比采购公告》
这意味着第五轮轨道交通规划编制已经启动
文中透露，武汉市轨道交通第三期建设规划、第四期建设规划分别将于2021年和2024年完成。根据市委、市政府“建设国家中心城市、综合交通枢纽、公交都市”的综合部署，将启动编制轨道交通第五期建设规划的编制工作。工作内容包括：完成武汉市城市轨道交通第五期建设规划总成果编制等8个专题。
而对于庙山居民备受关注的地铁9号线，也再次引发热议。到底是增补入第四轮建设，还是纳入第五轮建设呢？昨日，光谷江夏庙山一居民交流群一网友透露，武汉市发改委对于他的咨询给予了电话回复，回复中明确9号线是入选四轮修编的，预计批复时间一年，加上国家审批时间。
而在武汉城市留言板等平台的官方回复中，仍然只是表示，第四期建设规划调整方案，重点研究民族大道、庙山地区轨道交通建设需求。这位网友的爆料到底是不是真的呢？很多网友发出了疑问。对于大家的质疑，当事人也在群里给予了解释。
这位网友表示，回复是电话回复，大家不相信可以在市长信箱反馈，会有人电话回复。书面回复比较严谨，市里面没有审批权限，书面回复不会那么肯定。小编也联系到了这位网友，他晒出了电话记录。小编觉得，这位网友言之有理，但是能否审批通过要看国家发改委的支持力度了。
9号线毕竟是一条民生线路。从目前武汉已经开通的地铁线路图来看，庙山至光谷区域是一大片空白，而这里又是人口密集区域，对地铁的需求强烈。这里空白的确不合常理。增补进入第四轮规划，是明智之举，也是大势所趋。大家再耐心等待，一切真相都会水落石出！共同拭目以待吧！
庙山新鲜事综合整理发布
大光谷新鲜事2020-06-02 12:46:19
