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7月20日，武汉轨道交通9号线一期、10号线一期、14号线一期、31号线同日发布（二次）询比采购公告
截图自武汉地铁集团官网
这是继7月份武汉地铁集团首次发布该4条线路询比公告后又同日里发布了二次询比公告
武汉轨道交通武汉轨道交通9号线一期、10号线一期、14号线一期工程用地控制规划项目询比采购公告项目名称：武汉轨道交通武汉轨道交通9号线一期、10号线一期、14号线一期工程用地控制规划项目一、项目概况：（1）轨道交通9号线一期工程设车站13座，其中地下站11座，高架站2座。（2）轨道交通10号线一期工程全部为地下线，设站12座，其中换乘站11座。（3）轨道交通14号线一期工程全部为地下车站，沿线设站26座，换乘站16座。二、询比范围：武汉轨道交通武汉轨道交通9号线一期、10号线一期、14号线一期工程用地控制规划项目。三、工作内容：在线网规划基础上，结合轨道设计方案、周边建设条件及相关规划控制要求，划定线路区间、车站及配套设施的轨道控制线。四、标段划分：本次询比共分为1个标段。五、服务期：60个工作日六、资金来源：自筹。9号线一期工程相关（二次询比）项目名称：武汉轨道交通9号线一期工程综合规划项目（二次）一、项目概况：轨道交通9号线一期工程，设站13座，其中1个三线换乘站、3个两线换乘站、9个一般站点。轨道交通沿线规划范围总用地面积为23.08平方公里。
二、询比范围：武汉轨道交通9号线一期工程综合规划项目。三、工作内容：根据轨道建设规划，分析轨道线路与其它轨道线路的关系、线路涉及的区域、长度、站点数量等。梳理上位规划，从区域协调角度，对沿线整体情况进行评价，明确该线路规划定位、发展策略、目标等内容。分析评估轨道线路沿线站城一体化程度，对涉及轨道交通线路和站点用地周边区域，提出用地优化规划布局。四、标段划分：本次询比共分为1个标段。五、服务期：150个工作日。六、资金来源：自筹。关于武汉地铁9号线高架段敷设方式官方回应了初步考虑4环外采用高架敷设方式
【越乔】截图自武汉城市留言板网友：根据武汉市城市轨道交通近期建设规划调整（2019—2024年）环境影响评价开始向公众征询意见，其中9号线一期起于地质大学，终点至五里界，线路全长约20.2km，其中地下线15.8km，高架线4.4km，共设车站13 座。想请问规划高架线是哪一段？武汉市发改委回复：目前初步考虑4环外采用高架敷设方式。方案仍在深入研究当中，最终以国家有关部门正式批复为准。10号线一期工程相关（二次询比）项目名称：武汉市轨道交通10号线一期工程穿越长江隧道工程航道通航条件影响评价、应急抛锚贯入深度影响研究项目（二次）一、项目概况：10号线一期越江区间起于二七路站，出站后线路向北偏转进入武昌岸国盛街，至和平大道西侧设余家头站，线路全长约4km，二七路站至余家头站越江区间站间距3604m。二、询比范围：武汉市轨道交通10号线一期穿越长江隧道工程航道通航条件影响评价、应急抛锚贯入深度影响研究项目。
14号线一期工程相关（二次询比）项目名称：武汉轨道交通14号线一期工程综合规划项目（二次）一、项目概况：轨道交通14号线一期工程沿线设站26座，换乘站16座。其中包括15个主城区枢纽站、5个主城区一般站、2个新城区 、枢纽站以及4个新城区一般站。轨道交通沿线规划范围总用地面积为51.2平方公里。
二、询比范围：武汉轨道交通14号线一期工程综合规划项目。三、工作内容：根据轨道建设规划，分析轨道线路与其它轨道线路的关系、线路涉及的区域、长度、站点数量等。梳理上位规划，从区域协调角度，对沿线整体情况进行评价，明确该线路规划定位、发展策略、目标等内容。分析评估轨道线路沿线站城一体化程度，对涉及轨道交通线路和站点用地周边区域，提出用地优化规划布局。四、标段划分：本次询比共分为1个标段。五、服务期：150个工作日。六、资金来源：自筹。
31号线工程相关（二次询比）项目名称：武汉轨道交通31号线工程三站两区间（汉西北路站至海工大站）用地控制规划项目一、项目概况：轨道交通31号线工程两端衔接轨道交通14号线与轨道交通11号线。本次三站两区间研究范围为汉西北路站至海工大站，太平洋站为31/12换乘站、海工大站为31/14换乘站，海工大站设站前单渡线与站后折返线。
二、询比范围：武汉轨道交通31号线工程三站两区间（汉西北路站至海工大站）用地控制规划项目。三、工作内容：在线网规划基础上，结合轨道设计方案、周边建设条件及相关规划控制要求，划定线路区间、车站及配套设施的轨道控制线。四、标段划分：本次询比共分为1个标段。五、服务期：60个工作日。六、资金来源：自筹。2020年7月10日武汉地铁集团官网发布重磅消息！事关武汉7条地铁线路!
武汉轨道交通近期建设规划调整（2019～2024 年）环境影响评价公众意见征询公示一、线网规划概况 武汉市组织编制完成了《武汉市轨道交通线网规划（2018-2035年）》，于 2019 年 1 月 5 日获市人民政府批复。规划构建“强心强轴、环射成网、区域融合”的多层次多模式轨道交通线网体系，至远景年武汉大都市区范围形成 10 条线、650 公里的市域铁路网，市域范围形成 32 条线、总长 1600 公里的城市轨道交通网。二、建设规划概况 本次近期建设规划调整包含 7 个项目，新增轨道交通 3 号线二期调整、21 号线延伸段、11 号线四期、5 号线延伸段、6 号线延伸段、10 号线一期、9 号线一期。各线概况如下：（1）3 号线二期起于沌阳大道，终点至文岭，线路长 11.8km，全为地下线，设车站 5 座。（2）21 号线延伸线起于后湖大道，终点至中一路，线路长 3.2km，全为地下线，设车站 2 座。（3）11 号线四期起于武汉西站，终点至白沙洲大道，线路全长16.2km，全为地下线，设站 6 座。（4）5 号线延伸线起于黄家湖，终点至南三环，线路全长 1.1km，均为高架线，设站 1 座。（5）6 号线延伸线起于东风公司，终点至博艺路，线路全长2.7km，均为地下线，设站 2 座。（6）10 号线一期起于工业四路，终点至武汉商务区，线路全长20.3km，均为地下线，设站 9 座。（7）9 号线一期起于地质大学，终点至五里界，线路全长约20.2km，其中地下线 15.8km，高架线 4.4km，共设车站 13 座。
原武汉获批的第四期建设规划▼
高手在民间网友自制线路图如下（仅供交流讨论）
感谢论坛网友ID（lu887）自制图，版权归原创者所有图片不代表官方，仅供交流，最终以国家发布为准【越乔】整理发布
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