最新!武汉多条地铁再传新进展!有你关心的吗?

地铁，作为武汉城市公共交通“新动脉”，为我们的出行带来了极大的便捷!是地铁让武汉实现了从“连通三镇”到“环通三镇”的新跨越。截止至2020年6月，武汉市地铁通车里程为335km，仅次于上海、北京、广州、南京，位列第五名，中部城市名。

目前武汉地铁运营线路共9条，包括1号线、2号线(含机场线、2号线南延线)、3号线、4号线(含蔡甸线)、6号线、7号线(含纸坊线)、8号线、11号线、阳逻线，总运营里程339千米，车站总数228座。

地铁是衡量一座城市经济实力、城市地位的象征，是沿线经济的主要动力，不仅汇聚人流、激活商机，对沿线房产价值的影响，更是显而易见。地铁的规划建设将给武汉带来日新月异的变化，武汉各条地铁线的进展如何，房小妹带来消息!

5号线：全面开工建设 计划2021年12月开通

目前5号线已全面开工建设，计划2021年12月开通试运营。

武汉地铁集团表示，5号线全线设站点25座，已全部开工建设，其中21座车站主体结构已完工，复兴路站、昙华林站等4座车站正在进行主体结构施工，区间隧道正同步地进行建设，计划2021年12月开通试运营，具体开通时间请以市政府公告为准。

武汉轨道交通5号线位于武汉市长江南岸，南北向贯穿武昌全镇，是一条沟通顺江方向的重要客运交通走廊，连接了青菱白沙组团、司门口商圈、武昌滨江活动区、徐东商圈、杨园生活组团、青山滨江商务区、武钢厂前片区、武汉火车站等等诸多城市热点区域，并通过与多条线路的换乘，实现武昌与汉口、汉阳两镇的便捷联系。

武汉地铁5号线投入使用的列车是首列“武汉造”全自动驾驶地铁列车，列车启动、驾驶、停车、检测全部是自动完成，具备完全自主知识产权，并具备智能化程度高等特点，代表了目前国内先进智能列车工业化信息化智慧化的高水平，也是轨道行业“武汉造”的一个新的飞跃。

6号线：二期预计2021年建成

武汉地铁6号线二期工程起于一期工程终点金银湖公园站，经金山大道止于富民南路站，线路全长约7.0千米，全部为地下线，共设车站5座，分别为金银湖停车场站、二雅路站、临空港大道站、码头潭公园站、富民南路站。

5月29日，武汉地铁6号线二期工程两大重要节点目标顺利推进，二雅路站至临空港大道站区间隧道左线顺利贯通。截至目前，武汉地铁6号线二期4个车站主体结构已封顶，1个车站正在进行主体结构施工。盾构机下井始发8台次、正在掘进6台次，其中二雅路站至临空港大道站是二期工程第三个实现洞通的区间。

7号线北延线：5月31日已开工

5月31日，武汉轨道交通7号线北延线工程在横店站正式开工。

武汉轨道交通7号线北延线是武汉市第四期建设规划的重要线路，由7号线一期园博园北站至黄陂前川，全长36公里，设站11座(含预留站1座)，其中高架站5座，地下站6座，途经东西湖区、黄陂区。

武汉轨道交通7号线北延线是一条超前引导新城产业布局，沟通新城与主城的穿城快线。作为衔接北部新城组团与中心城区的一条重要客运交通走廊，武汉轨道交通7号线北延线串联了前川城区、北车基地、横店、临空经济区、盘龙城、金银湖片区等重要发展区域，实现了前川城区与汉口中心区的快速联系，能够有效支撑武汉南北方向的城市空间轴线发展。

8号线二期：正在建设，拟定2020年年底通车!

7月13日下午，武汉市轨道交通8号线二期工程按计划实现双线洞通，武汉地铁集团方面介绍，地铁8号线二期共12个车站，主体结构已全部完工。其中，站内装修已完成4站(省博物馆站、中南医院站、马湖站、野芷湖站)，其余8站正在进行站内装修。

8号线二期工程贯穿东湖风景区、水果湖行政中心、街道口商圈及南湖大型居住区，沿线串起东湖风景区、省博物馆、省美术馆、武汉大学、华中师范大学、武汉理工大学、湖北工业大学等风景名胜、文化场所、知名高校。

作为武汉市第四条过江轨道交通线路，8号线将成为连接武昌、汉口中心区，跨越长江的重要客运交通走廊，在改善交通状况、缓解过江压力、优化城市布局等方面发挥重要作用。

11号线：东段二期或2022年通车 葛店段贯通

根据最近更新的消息，武汉地铁11号线2期将在2022年通车。11号线2期东起1期终点光谷火车站，西至4号线武昌火车站，全长12.45公里，共设7站，其中换乘站5座，在光谷火车站、光谷广场站、虎泉站与2号线换乘，在马房山站与8号线2期换乘，在武昌火车站与4号线、7号线换乘。

7月11日，首条跨出武汉、直抵鄂州葛店的武汉地铁11号线三期葛店段首段隧道贯通。11号线三期葛店段为地下线，起于11号线东段终点站左岭站，线路沿高新大道路北侧向东前行，下穿严家湖后继续沿高新大道路北侧前行，在与葛岭路交会处设终点站葛店南站，可与武黄城际铁路葛店南站。

11号线2期与11号线葛店段与11号线1期连接，11号线全长将达到36公里，线路串联起葛店南站，光谷火车站，武昌火车站，极大的便了光谷人民的出行。

12号线：武昌段建设加速!计划2024年建成通车

近日，据武汉地铁官方消息，武汉首条地铁环线——12号线武昌段建设加速，14个车站均有不同程度进展。

3月30日，轨道交通12号线(武昌段)正式开工，计划2024年建成通车。这是武汉首条和一条独立环线，标志着地铁迎来“三镇成环”新时代。

根据规划，整条路线总长近60公里，设车站37座，其中可换乘站26座，与已运营线路换乘站9座，与在建线路换乘站3座，与规划线路换乘站14座。

12号线建成后，有望成为世界上最长的环线地铁，也是最长的全地下线路，具有重要意义。

12号线站点连接汉口火车站、武昌火车站，串起二七滨江商务区，四新城市副中心等多个重点功能区，堪称串联三镇的“超级工程”。

16号线：站点全部开始施工!2021年建成通车

7月21日上午9点06分，武汉轨道交通16号线檀军路站至硃山路站区间右线盾构机“汉南一号”顺利始发。

轨道交通16号线一期工程南起纱帽周家河，北至国博中心，是一条联系汉南区与主城区的快速轨道交通线路，线路全长33.1公里，共设12座车站(高架站5座，地下站7座)，其中有2座换乘车站，在老关村站与地铁6号线换乘，在国博中心南站与6号线、12号线换乘。

截至目前，16号线全线站点均已经开工，马影河、老关村、老关村车辆段、沌口站，4座车站已完成主体结构施工，正在进行附属结构施工;全线8个盾构区间，已开工6个(檀硃区间、硃川区间、川沌区间、沌老区间、老老区间、出入场线)，9个高架区间已完成1个。

作为汉南与主城区的市域快线，建成之后将会加速市域交通网络完善、缓解交通压力、便捷百姓生活、强化公共交通体系，为推进市域交通建设、实现主城区与汉南区一体化发展做出贡献。

19号线：今年全线开工建设

武汉地铁19号线于2019年2月19日开工建设，是一条磁悬浮地铁线路，一期工程全长21.2千米，全部为地下线，共设6座车站，全部为地下站。分别为武汉火车站、武东站、花山新城站、花山南站、光谷五路站、高新二路站。

武汉地铁19号线工程起于武汉火车站，线路沿武东路、花城大道、花山大道、光谷五路走行，线路串联杨春湖副中心、青山区武东、花山生态城、光谷中心城，止于高新二路站。

武汉地铁集团表示，轨道交通19号线花山新城站目前正在进行施工，其余站点正在进行招标，计划今年全线开工建设。

新港线：工可研究阶段

根据国家发改委批复的武汉市城市轨道交通第四期建设规划，新港线起于杨春湖片区工业四路站，沿线经过武汉火车站、武钢片区、武东村、白玉山片区、化工新城后，后途径阳逻老城区以及规划阳逻新城，止于桃桥湖，线路长 30.2 公里，设车站11 座。目前，新港线处于工可研究阶段，具体建设时序及线站位以省市有关部门批复意见为准。

新港线是武汉4条市域快线之一，新港线建成后，将成为新洲阳逻片区第2条地铁线路。该线路不仅经过武汉高铁、地铁交通枢纽站武汉火车站，还可与已开通运营的4号线、在建的5号线、19号线以及规划的20号线实现换乘，可有效拉近阳逻与青山，以及其他主城区的距离。

武汉新增7个地铁建设项目

7月10日，武汉地铁集团官网发布一条重磅消息， 武汉市城市轨道交通近期建设规划调整(2019—2024年)环境影响评价开始向公众征询意见。

公示透露，本次近期建设规划调整包含7个项目，新增3号线二期调整、21号线延伸段、11号线四期、5号线延伸段、6号线延伸段、10号线一期、9号线一期。

(1)3号线二期起于沌阳大道，终点至文岭，线路长11.8km，全为地下线，设车站5座。

(2)21号线延伸线起于后湖大道，终点至中一路，线路长3.2km， 全为地下线，设车站2座。

(3)11号线四期起于武汉西站，终点至白沙洲大道，线路全长 16.2km，全为地下线，设站6座。

(4)5号线延伸线起于黄家湖，终点至南三环，线路全长1.1km，均为高架线，设站1座。

(5)6号线延伸线起于东风公司，终点至博艺路，线路全长2.7km，均为地下线，设站2座。

(6)10号线一期起于工业四路，终点至武汉商务区，线路全长 20.3km，均为地下线，设站9座。

(7)9号线一期起于地质大学，终点至五里界，线路全长约20.2km，其中地下线15.8km，高架线4.4km，共设车站13座。

未来，武汉众多地铁线将成网成环

进一步便捷武汉人的出行

对于武汉的轨道交通路线

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