2020年3月31日国家发展改革委印发《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》（简称《规划》），明确了武汉市过江通道布局和组织实施重点。
从这张截止到2035年的规划图可以看出，武汉在现有15条过江通道的基础上，将再添19条过江通道。
根据《武汉疫情后三年重振规新增5条过江通道：军山长江二桥、11、12、17号地铁过江通道，白沙洲公铁大桥划》，可以看到，白沙洲片区将。
在2020年3月还是论证阶段的17号线过江通道（青菱过江通道）确定为桥梁形式，那么，这将是既已有的杨泗港长江大桥之后，计划新建的白沙洲公铁大桥之后，白沙洲再次新建的双层大桥，这次17号线地铁过江与青菱大桥共线。
白沙洲公铁大桥争取明年开工
根据《武汉疫情后三年重振规划》，白沙洲区域将在现有白沙洲大桥上游70米新建白沙洲公铁大桥。武汉疫后重振三年规划：白沙洲列重点功能区，新建白沙洲公铁大桥
随着武汉疫情过后加速重整，武汉的过江通道将会越来越多，交通越来越便利。
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武汉数据君2020-09-18 19:24:56
