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媒体聚焦光谷交通,明年重点推进这些项目建设!

大光谷新鲜事2020-12-28 19:34:15

楚天都市报12月28日发文,全方位聚焦光谷交通,以下是报道原文:

光谷三十余载,因光而生、聚光成谷,如今已完成了从“一束光到一座城”的华丽蝶变。

光谷的日新月异发展中,在交通压力初显之时,光谷科技新城已开始统筹规划、应急谋远,以交通基础设施建设为引导,谋求分步实施一揽子规划建设方案,不断实现光谷区域交通提档升级。至2030年,大光谷将构建国铁、城铁、地铁、有轨电车、BRT快速公交及常规公交等“六位一体”的四级公共交通系统,建成立体交通网,服务于大光谷高质量发展战略实施。

“十三五”即将圆满收官,收官也是新起点。光谷交通公司作为东湖高新区城市建设的主力军团队,以“交通强国”战略为指引,结合绿色发展理念,以建设国际化“创新光谷”、现代化“富强光谷”、生态化“美丽光谷”为目标,大力推进东湖高新区轨道交通、综合枢纽、市政路网、山体水体治理等建设,助力城市提档升级。

4条轨道交通成网运营

每日30万光谷居民便利出行

如今,途经光谷范围的4条轨道交通已成网运营,初步实现光谷区域公共交通提档升级。目前,大光谷每天有约30万人次通过这4条轨道交通出行。

光谷2条地铁、2条有轨电车、2大交通综合体成网运营示意图

2018年4月,“光谷量子号”有轨电车L1、L2两条线开通运营。自开通运营以来,整体运营情况良好、安全平稳可控,客流处于稳中上升趋势,为沿线社区、园区、学校、企业、商圈等居民出行提供了优质便捷服务。

同年10月,由光谷交通公司代表政府投资、武汉地铁集团负责建设的地铁11号线东段一期工程(武汉东站—左岭)开通试运营,东湖高新区横向轴交通大动脉贯通。2019年2月,由光谷交通公司与武汉地铁集团共同投资建设的地铁2号南延线开通试运营。

从东湖高新区整体公共交通体系来看,地铁2号南延线开通后,当前既可与已有地铁2号线全线贯通运营,又可与地铁11号线东段一期在武汉东站实现无缝换乘,还可与2条有轨电车的三大站点换乘。如此,东湖高新区范围内2条地铁和2条有轨电车成网运营。

光谷交通公司相关负责人表示,上述轨道交通成网运营,该司积极参与其中建设,这为武汉推进“公交都市”建设,进一步完善“多元化、多层次、立体式”公共交通网络作出了贡献。

据悉,今后10至15年,大光谷还将新增多条地铁线路和新型多元公共交通。届时,伴随光谷立体公共交通网的构建,每天将至少有上百万人次享受绿色出行的便利。

新建武汉东站完工在即

打造综合交通枢纽新门户

作为“中国光谷”重要综合交通枢纽和城市对外窗口的武汉东站,目前已基本建成,并将于2021年春节前全面完工。该站是继汉口站、武昌站、武汉站之后,即将开通的第4座大型火车站,具备动车始发、高铁通达功能。

武汉东站西广场地面绿化效果图

作为武汉城市圈综合交通枢纽站,武汉东站也是湖北省、武汉市及东湖高新区三级重大交通基础设施项目,连接武九普线、武九客专,及武黄、武咸、武冈3条城际铁路。该站与地铁2号线南延线、11号线无缝衔接,并配有BRT快速公交、地面常规公交,以及地下停车功能。

武汉东站项目建设中,光谷交通公司负责该站东、西广场和周边十条配套道路建设,此前已有数条周边配套道路通车。目前,连接东西广场自主街、创新街的2条下穿铁路通道,结构已完工。东、西广场正在进行装饰装修、设备安装及景观亮化施工。

光谷交通公司相关负责人表示,该项目开建以来,公司上下先后攻克征地拆迁难、管线入地难、对接协调难等三大难点,以“智慧光谷、引领未来”为理念,力争将该项目打造成国内换乘最便捷、服务效的综合交通枢纽站之一。

日臻完善市政路网

提升区域内外交通通畅度

综观当前光谷区域路网,对外可通过三环线、光谷大道高架、雄楚大道高架等快速路与中心城区快速通达;区内可通过东西向交通主干道珞喻路、雄楚大街、南三环、高新大道、高新二路,南北向交通主干道包括民族大道、关山大道、光谷大道、光谷一路、光谷三路等相互连通;此外,还有一大批城市支路和微循环路连通骨干道路,光谷区域内路网日臻完善,居民出行日益顺畅。

高新二路(光谷一路至豹溪路)段改造后平稳顺畅

光谷交通公司自成立以来,深耕大光谷区域路网建设,相继建设并完工了包括BRT东延线高新二路段、大学园路“两桥一路”、武汉东站周边道路、武网上下三环线匝道等一批新建道路、桥梁工程建成通车。以军运会为契机,该司还对大学园路、九峰一路、青王路、高新四路、关豹高速等一批道路完成升级改造,全面提升了光谷区域交通出行环境,体现了光谷交通人为建设“创新光谷、富强光谷、美丽光谷”的担当和作为。

鸟瞰武汉东站东广场多条配套道路相互连通

今年,光谷交通公司克服疫情影响等不利因素,一批市政道路(桥梁)项目陆续建成投用或开工建设。其中,九峰一路(光谷六路-外环线)于7月完工,分担了高新大道东段交通压力,优化大光谷地区东西向交通网络系统;南环线(S101省道)光谷段道路改造工程于8月底完工,更好地促进了东湖高新区和江夏区之间的交通连接。

另有黄龙山北路、世界城北路等道路完工,BRT东延线、武网上下三环线匝道、奥体公园内部路网等项目按计划稳步推进,软件园路、关南园路、关南园四路、周店三路、长山路、泉港南路等道路相继开工,将进一步改善周边企业、学校的交通出行环境。

2021年,该司还将重点推进高新三路快速化改造、民族大道(三环线-江夏大桥)、高新二路(民族大道-佳园路)等主干道路建设,进一步完善大光谷区域路网结构。

展望“十四五”,光谷交通公司将继续以推进“美丽光谷”建设为契机,积极主动、敢于担当,认清新形势、抢抓新机遇、承接新使命、赢得新发展,提前谋划、主动作为,努力在东湖高新区“十四五”发展大局中勇挑重担,做好高质量发展的排头兵,成为建设“世界光谷”的主力军!

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