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重磅!光谷这两地铁站点封顶

大光谷新鲜事2023-04-19 21:01:14来自北京市

重磅！就在昨天，光谷两条在建的地铁线路，11号线东段二期和19号线，相继传出好消息，新的站点主体结构封顶！

11号线东段二期

4月18日，随着最后一段顶板浇筑完成，标志着武汉地铁11号线虎泉站车站主体结构顺利封顶，成为了全线第四座整体封顶的车站，为后续接收盾构提供了强有力的保障，离建成通车再进一步，为全面完工目标打下坚实的基础。

武汉地铁11号线二期共8个地铁站，由中交一公局集团承建的虎泉站为地下四层深32m的岛式站台车站。

虎泉站的顺利封顶为后续施工奠定了基础，也为全面完工交付创造了有利条件。

武汉地铁11号线东段二期全长约12.45公里，连接光谷火车站与武昌火车站，设站有七座，其中有六座车站可实现换乘功能，是连接武昌中心城区与光谷新城的主要干线，建成后可从武昌火车站直达光谷，对于促进光谷东与中心城区的协同发展具有重要意义，同时11号线三期已开通，二期建成后可直达鄂州葛店，助力大武汉“1+8”都市圈的建成。

地铁19号线

4月18日，伴随着最后一块顶板浇筑完毕，武汉地铁19号线体量最大、结构最复杂的武汉火车站西广场站主体结构顺利封顶，标志着该线7座车站主体结构全部完工。

▲武汉火车站西广场站主体结构浇筑完毕，正在进行砼支撑切除施工

武汉火车站西广场站位于国铁武汉站西广场，全长491米，标准段宽42.3米，扩大段宽63.7米，为地下两层双岛式车站。设计3个出入口、4组风亭、14个安全出口，车站建筑面积达到4.8万平方米，体量相当于5个标准车站。

▲地铁车站施工人员正在铺设夹层板钢筋

19号线工程起于武汉火车站西广场站，线路沿武东路、花城大道、花山大道、光谷五路走行，止于新月溪公园站，全长约23.3千米，全为地下线，设车站7座，采用市域Ａ型车，初、近、远期均为6辆编组，设计时速每小时120公里，预留提升至每小时140公里的土建条件，共设2座换乘站：在光谷五路站与11号线换乘；在高新二路站预留了与远期13号线换乘的条件。

19号线工程线路走向示意图

据介绍，19号线单线区间12个，其中8个贯通，4个正在掘进；花山车辆段主体结构及轨道完工，正进行设备安装、装修收尾；全线铺轨正在紧张有序进行中。

来源：武汉地铁

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