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已规划隔音屏!光谷一道路沿线

大光谷新鲜事2023-12-29 17:09:04来自北京市
近日有网友投诉,
光谷高新三路通车后噪音大
获官方最新回复。

网友留言高新三路辅路未修好强行开通,噪音扰民!!!!何时整改?

我是北辰优加小区业主,住在24栋,临近高速,也就是在建的高新三路,现在高新三路辅路未修好强行开通,白天晚上车辆路过时噪音特别大,大人小孩根本睡不了觉。有关部门把路面沥青铺好,安装隔音棚!

官方回复关于您反映高新三路保通路车辆行驶噪音扰民的相关问题。经查,高新三路(光谷三路至光谷四路)沿线已规划设计全封闭式隔音屏,隔音屏需在项目建设后期完成安装高新三路主干道施工期间,社会车辆可通过保通路进行通行。该保通路是为确保高新三路改造期间东西向通行功能正常的临时道路,后续正式道路改造完成后保通路将不投入使用,因此保通路未铺设沥青。针对您反映的车辆行驶噪音过大问题,我司正会同各相关部门研究协商,待商定妥善解决办法后实施,在此期间给您带来不便之处敬请谅解。【经办单位:东湖高新区武汉光谷交通建设有限公司】

高新三路(三环线-外环线)项目改造效果图

据悉,高新三路(三环线-外环线)改造提升工程,是东湖高新区“三线一点”(指高新大道、高新二路、高新三路,以及光谷科学岛)重大战略工程之一,全长约10.7公里,西起三环线新武黄立交、东至外环线以西规划新武东收费站,道路等级定位为城市快速路,采用“主线高架+地面辅路”建设方案,设计时速为主线高架80公里、地面辅路50公里。


武东收费站东迁暨高新三路市政化升级改造工程示意图
主线高架双向6车道,自奥林路起坡,向东延伸跨越光谷八路后落地,接地面新武东收费站(规划地点位于四环线以西约850米),高架沿线设置6对平行匝道,实现三环线-快速射线-高速公路高标准直通;
地面辅路自三环线起,以双向6车道为主连续至新武东收费站,设置3对地面出入口实现主线与辅路的转换,沿线与横向道路形成平交,促进区域路网一体化连通。

——END——

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