轨道交通4号线一期工程已于本月上旬完成了“电通”。22日,4号线一期车辆首次在正线上进行带电试跑,28可跑完全程。目前4号线一期的15列列车已抵汉12列,预计12月28日,4号线一期全线正式运营。 [详细]
在4号线通车之后,作为2号线与4号线换乘的两个站台,且都位于武昌核心地段,洪山广场、中南路无疑将成为两条线路上为繁忙的站台之一。据了解,这两个站台均采用了目前地铁先进的同站台换乘的设计。
轨道交通4号线一期工程已于本月上旬完成了“电通”。22日,4号线一期车辆首次在正线上进行带电试跑,28可跑完全程。目前4号线一期的15列列车已抵汉12列,预计12月28日,4号线一期全线正式运营。 [详细]
在4号线通车之后,作为2号线与4号线换乘的两个站台,且都位于武昌核心地段,洪山广场、中南路无疑将成为两条线路上为繁忙的站台之一。据了解,这两个站台均采用了目前地铁先进的同站台换乘的设计。
作为地铁换乘站点,洪山广场站的结构几乎是目前在建地铁站点中为复杂的。地铁2号线一期与4号线一期均通过洪山广场站,且这两条线路的左右轨,是分上下两层分别交叉通过。这样的结构也使得它可以实现目前先进的同站台平行换乘——乘客只需要下车后走向站台的另一侧就可在地铁2、4号线之间方便换乘了。 洪山广场地铁站站台在2号线通车之际,大部分配套设施就已经完工,目前4号线站台被围栏围起,透过围栏可以看到,轨道区间主体工程已经基本完成,整理和装修工作正在进行中。 正在复建的洪山广场地面的地铁站入口也已经建设完毕,由自动扶梯通往地铁站,目前还未通行。该入口建筑特殊造型,同地铁2号线中山公园入口造型相同,宛如现代钢筋结构雕塑,同贝壳类似。 [详细] |
5.3万平方米,是武汉地铁2、4号线洪山广场站站厅层和站台层的总面积。记者在洪山广场地铁站靠近洪山宾馆的出口看到,肯德基、屈臣氏、周黑鸭等商铺还处于装修阶段,而从地铁站内部商业空间来看,店面装修施工还处于初级阶段,开业还遥遥无期。 [详细] |
据了解,洪山广场站周边分布有洪山体育馆、湖北科技大厦、武汉铁路局、中国电信武汉公司江南分公司、湖北省人民政府、武汉保利广场、洪山宾馆等。其中洪山广场位于地铁站主体工程正上方,由目前的8个出入口围和。洪山广场占地约10.8万平方米,包括三大部分——即以纪念为主的董必武纪念广场、以活动为主的下沉式广场和以休闲为主的音乐喷泉广场。 日前,房天下记者实地探访洪山广场,围栏内的洪山广场仍有大量土堆,广场绿化工程东广场(董必武纪念广场)已栽上了百余棵雪松,绿化工程已近尾声,广场中央的下沉式广场和西侧的音乐喷泉广场也已初现雏形。此前有媒体报道,洪山广场有望在近年10月份左右对外开放,从目前的进度来看,在预期时间内建成开放任重道远。 根据规划,洪山广场地下空间周边将建成8条地下通道连通广场环路,包括4条人行地下通道、2条汽车坡道、2条地下通廊,目前广场地下空间主体工程也基本完成,有通道通往地铁站。 车站通道四通八达,地下通道横穿广场环路,分别连通洪山路、八一路、中南路等周边道路。中南路、中北路、体育馆路、民主路的客流可分别通过Ⅰ号、Ⅳ号、Ⅴ号及Ⅵ号出入口乘坐地铁,八一路和洪山路的乘客可分别通过地下过街通道进入洪山广场地下空间,穿过地下通廊到达地铁站台乘坐地铁。 在洪山广场东广场下面,还有一个总面积达4万平方米的综合体,设有商业设施和停车场,这个综合体也与西广场下的地铁站相通。市民可以开车到东广场下方的停车场,然后步行至西广场地铁站转乘地铁。[详细] |
房天下高级分析师亚麻表示,作为武汉成熟、人流量火爆的洪山广场,以此为核心,辐射半径3公里范围内,涵盖了武汉乃至华中地区繁华的商业区域,中南、中北、楚河汉街等新老商圈在此重叠。地铁2号线和4号线的通车运营,将彻底改变市中心车辆、人流量拥堵的现状,同伴随着修建一系列相关的配套,中心商圈面临全面升级,周边居民将会享受更多的生活便捷。 作为武汉地标性广场,周边虽然高楼林立,却都是各色各样的写字楼、酒店、购物中心和会所,在此繁华之地商品住宅新推的楼盘并不多。 据记者调查,洪山广场站片区住宅新盘只有5个,其中4个在售,均价在16000元/平左右,自2012年底武汉地铁2号线开通大半年以来,有些楼盘价格保持不变,但有些楼盘上涨幅度较大,另外还有1个楼盘处于待售之中。[详细] |
相较于洪山广场(小区网 论坛)站不同层换乘,中南路站更进一步,实现了“双岛四线同台换乘”,两条地铁、两个方向、四条轨道线在同一个平面铺开,2号线往光谷方向和4号线往武昌站方向共用一个站台层公共区;而2号线往汉口方向和4号线往武汉站方向也共用另一个站台层公共区。 记者在中南路地铁站看到,在地铁售票厅有4个入口进去乘车站台。乘客可选择不同的入口进入乘车站台。两条地铁线的同向列车将共用一个站台层公共区,乘客走出一条线路,无需下楼层或走站台,即可方便换乘另一条线路的列车;反向列车需上站台选择另外一条线路的入口进入。 记者透过轨道围栏看到,4号线轨道主体工程也基本完成,剩下检测以及装修工程。[详细] |
“地铁依托于商业,服务于商业”这是未来地铁发展的方向,将地铁出入口引入大型商业建筑,可以有效的实现商业与地铁的双赢。中南路站出入口的设置就很好的契合了这一理念。 中南路站为地下两层车站,地下一层为站厅层,地下二层为双岛站台层,共设有6个出入口,都可与周边商业结合,更合理的引导商业客流,从而解决中南路商业发展的瓶颈问题。其中,Ⅰ号出入口在省水利厅大门右侧,方便中南二路和水利厅方向的客流乘坐地铁;Ⅱ号出入口与新建的湖北省文物大楼结合设置,方便中南一路的客流乘坐地铁;Ⅲ号出入口与中商广场购物中心地下室结合设置,使得地铁与商业紧密结合。 借助轨道交通的优势,以及本身地处中南中北路核心商圈,中南路周边楼盘以高端住宅为主,房价集中在12000-15000元/平。[详细] |
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结语 地铁2号线和4号线的通车运营,将彻底改变市中心车辆、人流量拥堵的现状,同伴随着修建一系列相关的配套,中心商圈面临全面升级,周边居民将会享受更多的生活便捷。
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