[摘要] 当武汉将建第11座长江大桥的消息传出后，江城人民满满的都是自豪感。因为，对于一个被长江、汉江两江隔开的城市而言，跨江大桥在人们的衣食住行中显然有着重要的作用，更何况，有桥的地方必有商圈，有商圈的地方必会带来片区的经济发展。
房天下讯 当武汉将建第11座长江大桥的消息传出后，江城人民满满的都是自豪感。因为，对于一个被长江、汉江两江隔开的城市而言，跨江大桥在人们的衣食住行中显然有着重要的作用，更何况，有桥的地方必有商圈，有商圈的地方必会带来片区的经济发展。
又见桥头堡 且看双桥下的首义南
目前，武汉已建成的长江大桥有8座，其中包括去年年底通车的鹦鹉洲长江大桥；未来，还将会陆续建成沌口长江大桥、杨泗港长江大桥以及青山长江大桥。桥梁在方便江两岸人们出行、交流的同时，也拉动了两岸经济发展和桥两头商圈的形成。
以长江大桥、长江二桥为例：58年前，长江大桥建成通车，诞生了汉正街、司门口、武广等著名商圈，司门口也一度成为武昌居住区中的“人气大哥”，这在老武汉人心中是不可磨灭的记忆点。
1995年，长江二桥通车后，徐东商圈迅速崛起，其地价从95年建桥前的5万元/亩涨到了200万元/亩，后又涨到七八百万元/亩，成为了武汉“桥头堡经济”骨灰级的代表，而桥这头的永清片，则形成了走高端豪宅路线的武汉天地商圈。
再看2011年二七长江大桥的通车，直接带动了青山商圈的繁荣，诸如建二商场、众圆广场、奥山世纪广场等纷纷夺取了大众的眼球。
可见，在武汉的商业版图上，桥梁的作用不可小觑。如今，武汉开发桥梁经济的步伐仍在继续，而要再次复制徐东奇迹，业内人士则称应当首看鹦鹉洲长江大桥和杨泗港长江大桥。
桥梁经济下商圈的崛起
去年年底，鹦鹉洲长江大桥正式通车，紧接着，其南端的杨泗港大桥正着手开建，早在《武汉市城市总体规划（2006～2020）》中就已提出，建设鹦鹉洲过江通道，形成新的城市内环线，而杨泗港大桥也将连接新二环。
双桥之下怎会没有商圈？在桥的那头，开发商火热进驻，共同打造四新商圈；而在首义南这边，双桥之间、江边的商业地块被庭瑞集团拿下。本来，“大观澜”系在汉阳片区早已深入民心，如今，位于武昌武金堤路与江国路交汇处的观澜天地，推出SOHO及LOFT公寓，还自带2.1万方的商业街区，以江景地产的姿态面世着实让人眼前一亮。
区域点评（1）:回汉买房必看二环白沙洲
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