[摘要] 未来5年，武汉市建设投资将超过2000亿元。目前武汉的城建项目一是基础设施的建设，包括公路、桥梁、轻轨、地铁、高架路桥等，二是规划园区的建设，包括一些金融中心、商务中心等，三是商品房的开发建设。在这三项中，基础交通设施的建设占看主要部分。步入“大工地时代”的武汉能否重现当年的国际化大都市的风采？
【环境篇】
关键词：绿道
武汉780公里绿道4月开建 整体2015年建成
为方便行人和自行车，武汉未来5年规划建780公里的绿道，其中城市绿道长378公里，郊野绿道长402公里。绿道英译为greenway，源自欧美，在国内是新事物。一般由人行步道、自行车道等非机动车游径和停车场、租车店、休息站、旅游商店、特色小店等游憩配套设施及一定宽度的绿化缓冲区构成。绿道特别是城市绿道，近年在发达国家的兴起，迅速成为一种绿色经济理念，一种低碳生活方式。让人在城市里找到自然，缓解情绪，陶冶情趣。也可以说，绿道因此而成为一种文明的人道的城市建设项目。武汉两江交汇，湖泊众多，人工绿地基础好，建设绿道有很好的地理基础，“两型社会”改革试验，发展绿色循环经济，建设幸福城市，也使得绿道规划建设不是心血来潮。
武汉市绿道规划重点在郊野绿道和城市绿道，社区绿道暂未成为重点。武汉绿道的主导功能为休闲健身、旅游观光、交通通勤，使用主体为自行车和行人。据规划，绿道的建设标准是，单侧宽度不小于3.5米，与机动车道绿化带分隔，绿化带宽度不小于3米，路口利用人行立交或专用信号灯过街。临湖、滨江及结合城市道路建设的自行车道，单侧宽度不小于2.5米。城市绿道由责任部门组织实施。
■总体框架：一心、六楔、十带
“一心”即武汉绿道网络核心区。
“六楔”为大东湖绿楔、汤逊湖绿楔、青菱湖绿楔、后官湖绿楔、府河绿楔、武湖绿楔。
“十带”为大东湖绿道、汤逊湖龙泉山绿道、梁子湖青龙山绿道、青菱湖鲁湖绿道、南太子湖沉湖绿道、知音湖索河绿道、金银湖柏泉绿道、后湖天河绿道、滠水木兰山绿道、武湖涨渡湖绿道。
■城市绿道和郊野绿道具体布局
城市绿道布局为两轴五片。
两轴：长江滨江风情绿道和东西向山水风光绿道。
五片：东沙湖楚汉文化绿道网、南湖野芷湖科教创新绿道网、汉阳六湖水网景观绿道网、汉口中心都市活力绿道网、后湖低碳生活绿道网。
十条绿道联络线：同时构建沙湖港、罗家港、东湖港、巡司河、卓刀泉路、黄孝河、机场河、幸福大道、古田四路、古田一路等十条绿道联络线。
两座自行车过汉江通道：自行车过长江以轮渡为主，同时优化长江大桥及两端衔接通行条件，方便自行车骑行过江，并建设古田四路、多福路两座自行车过汉江通道。
郊野绿道布局为十带。
“十带”为联系新城、城镇和风景旅游区的郊野绿道，包括大东湖生态旅游绿道、汤逊湖—龙泉山休闲度假绿道、青龙山—梁子湖生态旅游绿道、青菱湖—中山舰—鲁湖文化教育绿道、南太子湖—沉湖生态旅游绿道、知音湖—索河知音文化绿道、金银湖—柏泉体育休闲绿道、盘龙城—后湖古城遗址绿道、滠水—木兰文化旅游绿道、武湖—涨渡湖—道观河休闲度假绿道。
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