[摘要] 武汉到底有多大，据说高铁跑一圈需要3个多小时，于是，小编想起一个段子，说在武昌和汉口谈恋爱就算“异地恋”，长达至少一个多小时的奔波，期间还要经历堵车、拥挤、汉骂、污染，武汉人果真是折翼的天使吗？……那么，打造“三镇三城”，能完善各个区域的配套，使交通压力得到缓解，市民们住得更舒坦，又何乐而不为呢？
编者按：从去年岁末的武汉市第十二次党代会到武汉市两会，一个全新的概念不断向市民提及——“三镇三城”。意味着武汉谋划通过精细发展，构建三座“城市”，实现抱团式发展的新格局。从此，坐拥“两江四岸”的武汉将通过精细化管理打造国内乃至国际罕有的“三镇三城”，城市格局之变必然会搅动武汉楼市，三镇房价势必也会随之发生变动。
所谓“三镇三城”，就是武昌、汉口、汉阳，每个镇都形成相对完整的“城市”。按照“三镇三城”理念，推进汉口、武昌、汉阳三镇建设相对独立的市政基础设施体系，完善医疗、教育、文化、体育等公共服务体系，让三镇在城市功能、人文环境和生活氛围等方面各具特色，实现均衡发展。以城市的标准，完善本地区内的各项功能，将是今后三镇的发展方向。
》》》进入调查页面：“三镇三城”能给武汉楼市的发展带来什么？
【支持派】八成网友：“三镇三城”雄起 大不了咱不玩“异地恋”
武汉到底有多大，据说高铁跑一圈需要3个多，于是，小编想起一个段子，说在武昌和汉口谈恋爱就算“异地恋”，长达至少一个多的奔波，期间还要经历堵车、拥挤、汉骂、污染，武汉人果真是折翼的天使吗？……那么，打造“三镇三城”，能完善各个区域的配套，使交通压力得到缓解，市民们住得更舒坦，又何乐而不为呢？
在武汉房天下发起的《“三镇三城”能给武汉楼市发展带来什么》的调查中，近八成网友表示支持“三镇三城”这一规划理念，他们认为武汉偌大一个城市，各区域需要相对独立的体系，城市精细化管理能够缓解过江压力改善交通格局、完善三镇市政基础设施建设、降低发展成本提高管理效率、促进教育、医疗等条件改善等。
微博热议》》》武汉打造“三镇三城”展现“大气”还是“勇气”？
同期，在房天下微博上，也有网友发表自己的看法。我网友“就叫坚持”说：“三镇三城，当初三城融为一体，如今三城互相协作。三城既能有机的结合到一体，又能使得各具独立，这样也许是上层的思路。武昌要修飞机场，汉阳要修火车站。武汉的三城，实际上是四城（武昌为二）。也只有武汉有如此的规模和气魄！祝福武汉！”
网友“帅帅的我”表示：“武汉两江交汇、三镇鼎立，水资源丰富，，世界少有。我们要以国际视野规划城市，以国际标准建设城市，以国际水平管理城市，张扬三镇三城的大气之美、山水相间的灵秀之美。”
“帅帅的我”对道路规划提出看法：“新建的沙湖大桥和楚汉路与长江隧道和汉口的香港路构成武汉主城区的中轴线，但到武昌东湖就到头了，能不能让新建的楚汉路穿越或者跨越东湖，九峰，这样从黄石鄂州就可以从武昌九峰长驱直入，穿越武汉主城区，天河机场，这是多么理想的武汉中轴线啊！”
网友李星提出建议：“我较关心武汉郊区的交通问题，何时能让郊区的人民也能享受到城区市民一样的廉价安全的交通待遇，因郊区的客运都是个体营运超载乱收费属常态百姓十分反感。”
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