武汉地铁7号线一期工程江北段双线轨通

从武汉地铁集团获悉 , 地铁 7 号线一期工程江北段实现双线轨通目标 , 这为 7 号线江北段实现电通和车辆上线调试目标奠定了坚实基础。

19 日上午 ,7 号线一期工程江北段最后一节轨排在取水楼站铺轨基地吊装下井 , 这节轨排随后被运送到 4.5 公里之外的园博园站至常码头站区间 ( 以下简称园 - 常区间 ) , 完成了轨排架设和道床砼浇筑 , 实现了 7 号线一期工程江北段双线轨通目标。

7 号线一期工程江北段铺轨长度约为 26 公里 , 今年 3 月份启动铺轨工作以来 , 武汉地铁集团在园博园站建立地下临时基地 , 利用盾构井吊卸、存储近 5 公里钢轨和轨料。此外 , 武汉地铁还通过散铺 ( 隧道人工组装轨排、钢筋绑扎 ) 和跳铺 ( 跨过区间优先车站铺轨 ) 方式施工 , 为屏蔽门及装修等后续专业提前创造施工条件 , 并完成了 14 处区间连络通道、人防门位置临时过渡铺轨施工。

在园 - 常区间左线的铺轨施工组织中 , 武汉地铁在盾构机接收期间同步完成了区间贯通测量、调线调坡铺轨准备工作 , 利用停车场接车平台建立临时轨排拼装基地 , 实现了 12 天完成区间 1511 米 ( 含 730 米浮置板道床 ) 的铺轨施工任务。

据悉 , 按照传统施工组织安排 , 该区间单作业面机铺需要约 25 天完成。在 7 号线一期工程江北项目部带领下 , 施工单位用了 12 天完成了上述轨道施工任务 , 刷新了武汉地铁施工速度。

7 号线一期工程从园博园北站至野芷湖站 , 穿过武汉商务区、新华路、三阳路、武昌火车站和南湖地区。（长江日报）