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近日,有网友在论坛里发表了光谷有轨电车南延建议,虽然目前没有得到官方证实和回复,但是不少网友对改建议还是点赞支持!如果未来成真,将继续拉升江夏庙山和五里界的价值,再加上五里界不限购,已被众多房企盯上!
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原文如下:
笔者建议光谷有轨电车L2线采用高架线方案向南延伸。
本线路由城铁汤逊湖站(需重新建设一座高架车站)为起点,高架从高架城际铁路和地面之间穿过,在城际铁路的西侧采用高架线向南延伸。设置站点为玉龙岛,澳门山庄,城铁庙山站,在庙山入地,穿过城际铁路和阳光大道,再出地高架,继续设置站点为海上五月花,庙山新村,罗马春天奥特莱斯,肖家塝,幸福社区,土库湾,普洛斯产业园,梅家村,五里界,骡子山。
全程15公里,设14站。站台长度为70米,与既有线兼容。未来可以发三种不同的列车:五里界-汤逊湖站,乘客可在汤逊湖站换乘目前规划的地铁到鲁巷和市中心区;五里界-华中大,目前的光谷有轨电车L3线走向(尚未开通);五里界-光谷东,目前的L2线走向。
为了配合整条线路的规划建设,笔者建议把五里界地区重新规划成一个类似于花山新城的一座新的卫星城,建议规划人口约为10-20万人。新城将拥有自己的科技发展区和居住区。
本线路的规划和建设将能有效引导整个光谷向南发展,并能够极大解决目前庙山地区乘客出行困难的局面。
近期可考虑开工汤逊湖站-肖家塝区段(8公里),将极大增加目前L2线的客流,L3线也可以尽早开通。
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接下来看看网友的留言:
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(源自:地铁族、网络、越乔在线综合整理)