据人民日报消息，今天（3月26日）上午，在福建古田会址站施工现场，一对500米长轨平稳铺设到路基上，标志着龙龙高铁福建段进入铺轨阶段。
铺轨现场。图片来源人民日报
龙龙高铁于2019年9月开工建设，正线全长265.47公里，为双线高速铁路，线路东起福建龙岩市新罗区，途经上杭县、武平县进入广东省，终到河源市龙川县。
龙龙高铁福建段正线铺轨127.69公里，其中无砟轨道70.24公里，有砟轨道57.45公里，道岔33组，计划于6月中旬完成铺轨。福建段预计2023年年底具备开通运营条件。
铺轨现场。图片来源人民日报
龙龙高铁是国家《中长期铁路网规划》建设项目，是福建省连接广东省的主要通道之一。线路建成通车后，将结束福建武平县不通铁路的历史，实现闽西县县通铁路，进一步完善我国东南铁路网架构，对改善沿线群众出行，带动革命老区建设升级和高质量发展，助力福建更好更快地承接粤港澳大湾区产业转移，推进广东自身产业升级和完善产业布局，促进沿线经济复苏具有重要意义。
龙龙高铁广东省内梅州至龙川段（又名梅龙高速铁路）是我省首个自行投资建设的时速350公里高铁项目，也是梅州、河源与粤港澳大湾区紧密联系的重大项目，于2019年12月15日正式动工，全长约95.6公里，预计明年建成通车。
来源：人民日报、龙川融媒
整理：南方+记者 黄敏立
【作者】 黄敏立
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
南方＋客户端2023-03-27 00:06:24来自北京市
