[摘要] 武昌核心板块西北临和平大道，东北至徐东大街与秦园路，东南至东湖路，西南接武珞路。武昌核心板块一直为各开发商青睐，万达、华侨城以及复地等各大开发商汇聚于此。2014年1-11月区域住宅共成交45.62万方，成交均价为11229元/平方米。经中指研究院综合测评：楚天都市雅园为2014-2015年武昌核心板块新地标。
编者按：武昌核心板块西北临和平大道，东北至徐东大街与秦园路，东南至东湖路，西南接武珞路。武昌核心板块一直为各开发商青睐，万达、华侨城以及复地等各大开发商汇聚于此。2014年1-11月区域住宅共成交45.62万方，成交均价为11229元/平方米。经中指研究院综合测评：楚天都市雅园为2014-2015年武昌核心板块新地标。
部分 武昌核心板块界定
武昌核心板块辐射范围：西北临和平大道，东北至徐东大街与秦园路，东南至东湖路，西南接武珞路
第二部分 武昌核心板块宏观环境分析
经济发展状况及产业支撑
武昌核心板块所在行政区武昌区，2013年GDP突破700亿元，为710亿元，在全武汉市排名第二，仅次于江汉区。依据《武昌区国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》，到2015年，金融保险、文化创意、高新科技、商贸旅游四大重点产业成为全区支柱型产业，对财政收入的贡献率达到60%以上，第三产业比重达到90%以上，形成规模化、高端化、特色化的现代服务业体系。
近两年，三资企业成为武昌区出口创汇的主力军，英国百安居、美国普尔斯马特、以及德国麦德龙等世界500强大型商业企业纷纷进驻武昌，美国PDC公司也正着手在武昌投资大型“城市娱乐中心”项目。武昌正逐渐成为外商投资兴业的热土。
内外资的进入，带来了崭新的商业业态，推动了地区产业结构的调整，提高了城市的外向度，成为地区经济发展的重要力量。
交通：
武昌核心板块交通便捷，京广铁路、107国道、长江隧道等重要交通命脉在武昌成米字形交汇。武昌区十二五规划指出，十二五期间完成武昌火车站改造、武汉长江隧道、岳家嘴立交等8项重点交通建设工程，公正路、秦园路、江盛路等一批主、次干道建设竣工，积极实施武汉大道、东沙连通、白沙洲大道高架、二七长江大桥、地铁2、4号线等重大基础设施建设。完成江南插花地调整工作，理清了与青山区、洪山区的区域界限。积极推进胭脂路、幸福里、保安街、文明路等片区旧城改造，三角路村、余家头村、团结村、余家湖村等城中村综合改造全面启动。蛇山南坡拆建还绿工程，紫阳湖、都司湖等湖泊修复和保护工程取得良好进展。
未来区域内将有5条地铁通过，目前运营的是2号线和4号线一期，2014年12月28日，武汉地铁4号线二期通车，武昌到汉阳，地铁过江仅需三。
目前武昌核心区多处路段仍在施工，交通拥堵现象不断。2014年12月9日，施工两年的沙湖大道西段通车，局部交通压力得到缓解，但由于缺乏支路和灵活的疏解通道，道路难以成网，武昌交通拥堵的状况仍然易发频发，建设更多次干道与与支路与主干道组成网络已成为广大市民的呼声。
区域人口
2010年，第六次人口普查显示，武汉市常住人口近979万，其中武昌区人口突破百万，约120万，居武汉市各区首位，这与武昌区各大高校林立不无密切关系。
2013年武昌区商品零售额增长9.3%，2014年季度武昌区完成社会消费品零售额12.4亿元，位居各区第四。但从2013年商品零售额增速来看，武昌区相对较低，区域内消费水平有待提高。
区域发展规划
“十二五”期间，将着力推进武昌大建设、大发展，加快城市功能建设和产业结构调整优化，打造企业总部集聚区、现代服务业核心区、文化旅游强区。
一：主要经济指标保持较快增长
地区生产总值达到900亿元以上，年均增长13％以上；地方一般预算收入达到43亿元以上，年均增长15％以上；全社会固定资产投资五年累计达到1800亿元以上。
二：重点产业形成明显优势
“十二五”期间，金融保险、文化创意、高新科技、商贸旅游四大重点产业成为全区支柱型产业。
三：城市面貌发生重大变化
三大功能区建设取得重大进展，在空间上连为一体，武汉江南金融商务中心和历史文化名城的基本格局形成。
四：社会建设体系更趋完善
居民收入与经济发展同步增长，社会事业持续发展，就业、教育、卫生、住房等方面的条件有较大改善，覆盖全区的社会保障体系和社会救助体系基本建立。
五：城区文明程度显著提升
六：“两型社会”建设取得新进展
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