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南湖渍水问题有望根治 片区楼盘含金量升级

武汉楼市直击2017-05-16 09:39:25

从长江日报获悉,随着今年主汛期临近,武汉加紧推进一批排涝设施的建设,预计在5月底,将有9个重点排涝工程投入使用,全市8个老渍水片区将因此受益。其中,9大工程中南湖排渍工程就占了4个,将近一半。工程投入使用后,南湖地区渍水问题将得到极大缓解。

提起南湖渍水问题,去年7月份武汉的一场特大暴雨,想必大家印象深刻。渍水最严重的南湖状况百出,交通瘫痪、小区停水停电等消息频出,居民的工作及生活受到严重影响,俨然已成为了一座遗世独立的“孤岛”。渍水过后,片区交易也陷入“冰点”,昔日因新房稀缺造就的二手房交易高地,近半月成交寥寥,给原本火爆的楼市浇了一瓢冷水。

本月底即将投入使用的排涝工程将极大缓解南湖片区的渍水问题,南湖楼盘有望摆脱“价值洼地”。目前,服务于南湖片区的四大在建排水工程已进入最后冲刺阶段,南湖连通渠和巡司河第二出口已具备通水能力;夹套河骨干箱涵主体结构预计明日完成;江南泵站也开始最后清场,为最终通水做好准备。预计本月底四大排水工程将全面启动,南湖居民迎来“不淹水”的夏天。

早些年,作为“价格洼地”的南湖,得益于价格优势、优越的地段以及较醇熟的配套,吸引了大批刚需涌入,成为“刚需置业”的代名词。但去年7月的一场降水,将南湖推上“价值洼地”的风口浪尖,“淹水”的南湖成为大家讳莫如深的梦魇。如今,解决了渍水问题的南湖楼盘含金量势必大大提升,一众利好项目也锦上添花。

商业与交通配套齐发力

除了汛期积水,交通一度是南湖片区发展的短板。如今,随着BRT与地铁7、8号线的开通,南湖的宜居性将大大增强。今年年底即将开通的地铁7号线深入南湖中心;地铁8号线二期已开工,预计2020年建成通车;武汉的快速公交BRT也于去年12月投入运营。此外,去年开工的光谷南湖大桥将于2017年底完工通车,通车后可大大拉进南湖与汉阳、汉口的距离。

近年来,得益于南国南湖城市广场、维佳佰港城等商业体相继开业,南湖片区缺乏大型商业形态的尴尬局面逐步被打破。无独有偶,今年的南湖在商业上同样令人期待。于2014年年底开工建设的南湖缤购城位于南湖黄金十字轴心,斥资20亿打造,总建筑面积18万方,涵盖超市、影院、金融配套、健身会所、服装零售、休闲娱乐等丰富业态,预计今年开门迎客,届时南湖将越来越宜居。

目前,片区均价在16000元/㎡上下浮动,区域内有保利公园九里、维佳武昌府二期橙果公寓、南湖半岛、揽胜公园、东原乐见城、城投瀚城、泰然南湖玫瑰湾等项目。受土地供应影响,片区新盘较少,市场供应量明显不足,奈何片区各项配套的逐步完善,供不应求依然是区域成交的主旋律。随着片区渍水问题的基本治愈,南湖楼市势必再次回归、重登“楼市宠儿”宝座。


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