武汉住宅小区停车费乱象何时休？

近几个月，武汉楼市维权事件频发，茶水费、半夜开盘、路边选房、全款付、换场地等乱象频出，在浮躁的市场烘托下，小编依然相信，很多人都注意到了，小区高价停车费已经成为继买房难之后的又一难题。

从年初至今，离谱停车费的消息时有传出，如蔡甸某园曾表示不买停车位就买不到房子、黄陂某里表示12万租5年停车位优先选房、光谷东某庭15年起租停车费每月近700元/位、光谷某城经历过维权后停车租金从600元/月/位降为350元/月/位、汉口某城停车费租金高达1200元/月/位……根据小编的居住经历，循礼门中心地段某小区，含服务费和车位租赁费在内，停车费消耗费用不超过500元/月/位。

某小区2017年5月18日物业通知

2014年12月，武汉继开放22项、下放17项价格和收费项目后，湖北省物价局计划再次下放18项价格，其中非保障性住房物业服务、住宅小区停车服务的价格制定也在开放之列，其价格将由业主管理委员会、开发商与物业公司共同协商决定，而非政府定价。

在住宅小区停车服务价格制定下放的趋势下，不少省份、城市都加入到了这个行列。2015年广东省开放住宅小区停车价格，广州市部分小区业主通过堵路、堵门等非理智方式抗议小区停车费飙升。因价格开放后，政府能采取的干预措施和调控手段极为有限，而地下停车库又为开发商所有，有限的停车位对业主造成了一定程度上的“自然垄断”，这种垄断导致开发商借口管理成本高而大涨停车费，别无选择的业主们只能被迫接受高价停车费。

无独有偶，武汉自开放住宅小区停车服务的价格定制权限后，小区停车费也涨得厉害。根据武汉消费者协会于3月11日公布的一项调查结果，在对住宅小区物业服务消费者满意度调查中发现，约有38%的受访者对小区停车位收费表示不满意。根据湖北日报2017年年初的消息，洪山区长航·蓝晶绿洲中约有1400多个停车位，但是仅有三分之一已租售出去，据小区业主介绍，该小区地下车位含服务费在内每个月租金580元/位；地面停车场相对便宜许多，含服务费在内每个月租金180元/位，但整个小区只有160个位置，即使交了钱，回家也需要满院子抢车位。事实上，2013年，该小区公布停车位价格为地下每个月租金880元，引起小区业主不满，经多次协商，停车费降到了580元/位/月后，开发商再也不愿意降价。

关于武汉市住宅小区停车位收费标准，从2014年开始就断断续续有相关政策出台，其中最为明确的是各小区临时停放收费标准。根据《武汉市普通住宅物业综合管理服务费及车辆停泊服务费指导的价格通知》（武价房字[2004]135号）规定，实行物业管理的住宅小区停车收费，白天：半天以上2元，4以上12以内4元；晚上（19:00-07:00）半以上3元，4以上12以内6元。公共配套（共用）车库、车位小车服务费：室内80元/月/辆，室外60元/月/辆。上浮度不超过20%。

以目前市场状况来看，大多数服务费都是按照此标准执行，但几乎全部都按上限执行，也就是室内服务费96元/月/辆，室外服务费72元/月/辆。

然而，真正困扰业主和购房者的，并不是这上浮的20%的服务费，而是地下停车位和地面停车位的租售标准。开发商是根据什么标准来定的价？为什么必须要购买停车位才能优先选房？为什么一个几平方米的停车位花12万还只能租5年？为什么停车位出租还有下限年限规定？2年3年倒也好理解，15年是下限的意义何在？

理论上来说，停车费涨价需得业主管理委员会、物业公司、开发商协商调整，未设业主管理委员会的新建小区业主是不是只能任人宰割？

停车费价格开放是社会经济改革的必经阶段，小编认为，开放价格定制权限的同时还需有政府干预，出台合理的指导价，完善对地下停车位定价的监管力度，防止市场乱象丛生。

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