9号线真的来了！大光谷最新地铁规划出炉

地铁，已经在潜移默化之下深入每个人的生活，不管是工作、出行，还是买房置业，地铁已经成为人们心中首先考量的标准。近日，通过光谷交通官网发布的东湖国家自主创新示范区轨道交通远景线网规划示意图（2018-2035）发现，大光谷区域又将增加多条地铁线路，包括人们最关注的“久耗线”（9号线），这一次真的来了！

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难产的“久耗线”，再上规划

9号线作为大光谷最难产的一条地铁线，无论是线路规划还是建设进度一直是个谜，一段时间出一个消息，一直撩拨着群众的心。事实上，9号线作为缓解光谷片区交通拥堵问题的重要线路，出提出至今已经过了许多年，线路一改再改，为了配合城市建设和方便居民出行，线路也在被不断优化。

2月20日，在光谷交通官网上发布的《东湖国家自主创新示范区轨道交通远景线网规划示意图(2018-2035)》中，地铁9号线线与其他多条线路被提及，根据规划，9号线从余家头、红钢城至五里界，全长49公里，设站24座。这一规划也在武汉城市留言板上被武汉地铁集团认可。

其实最开始9号线是由鲁巷至纸坊，后又变为起于罗家港止于左岭，但随着城市更新，9号线也随之改变，根据的规划，9号线终点止于五里界。这也是众多网友所期盼的线路走向。

正如网友所说，江夏庙山现在有众多刚需楼盘，再加上武昌理工学院等多所高等院校，以及光谷区域的企业员工买的自住房，未来3年内多个楼盘进入交房期，人口进入新的爆炸期，急需新的交通来改善压力。对于市民关注的9号线，相信市区将共同推动纳入武汉市第五轮地铁建设规划，力争早日开工建设。

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光谷区域地铁规划密集 多条线路规建并举

大光谷区域除了最关注的9号线外，还有多条线路同时被提及，在除2号线南延线、11号线、19号线外等已有线路外，还将新增13号线、29号线(原17号线)、24号线、30号线等线路。

目前光谷区域地铁2号线南延线已在2月19日通车、地铁19号线也在同日开工，地铁11号线葛店段最近也传来动工的消息，光谷区域正在逐渐摆脱交通不便的弊端。

根据的规划示意图，新增的地铁13号线从孝感临空经济区至光谷未来城，全长84公里，设站27座;29号线从黄家湖至左岭，全长53公里，设站21座;24号线从新汉阳火车站至光谷南站，全长45公里，设站26座;30号线从关山大道至鄂州，全长33公里。

从示意图中可以看出，新增的地铁线路覆盖了整个光谷的中心区域光谷中心、光谷东，新兴板块左岭、葛店，将整个光谷区域都串联起来，地铁线路十分密集。

武汉地铁建设的速度可以说是非常快了，距离地铁城市的目标也越来越近。地铁的开通不仅为片区居民的出行带来了诸多便利，同时也能带动片区的经济、配套发展。光谷由从前的“大菜地”到被纵横交错路网覆盖的繁华中心，一路披荆斩棘，完成蜕变，吸引着越来越多房企深耕不止。目前整个光谷区域楼盘林立，有当代、碧桂园、联投、龙湖等众多知名房企，库存也是十分充足，房价从1-3万元/平之间不等，选择性也是很多的。