[摘要] 武汉交管部门2012年底透露，武汉全市机动车破130万辆，停车位也日益成为让人头疼的问题。从武汉市场来看，2000年以后开发的住宅小区，多数停车位与房屋配比为0.8:1，一些小区甚至是1:3。
是租还是买？这是个难题
对于购房者来说，“停车位，到底是买还是租？”这是最纠结的一个问题。网友“静悄悄”在论坛求助，他称自己住的小区有地下停车场，但是开发商为了卖车位，现在只卖不租，而很多有车的家庭都把车停到小区的路面上，使得道路变窄很不方便。“我这个月底提车，现在犹豫是买车位还是租车位，我们小区车位是8万8一个，每个月交80元的管理费，停路面上是240元一个月，大家给点建议吧。”
同样纠结这个问题的还有网友“哈妮鱼”，她在帖子里写道：“最近小区开始收取地下车位月租费，一个月450 元，不便宜的说。买的话是12万20年使用权，没产权，但是可以转租。现在在纠结是租还是买，租的话就是不用一次性投太多钱进去，但是不敢保证以后车位不会涨价，因为肯定是供不应求的，现在新小区都是车多位少。买的话，就是要一次性投入那多。但是以后自己实在不用至少还可以转租，还可以租高点，就算纯自用也不用担心物业的租金涨价，这样分析下来好象买比较划算但是投入比较大。”
到底是买还是租呢？业内人士表示，停车位买还是租，要根据业主自己的经济实力和小区停车位的租售价格具体考虑。如果租售价格相差较大的话，业主又受经济条件限制较大，还是租比较划算。如果租售总价差不多的话，业主又有长期居住的打算，还是买比较合适。
有投资人士分析，一般看来，车位的增值应该与小区的房价涨幅成正比，但由于车位的稀缺性，随着入住率的提高，车位的空间将逐步变大。对于想买车位的业主来说，可以从三个方面进行考量：一、小区规划车位与总户数的配比；二、调查小区的入住率以及购房人群，看看业主是否具有买车的经济能力；三、小区的地理位置及周边交通发展状况。购买车位的业主不要将车位作为一种纯粹投资，应兼顾其使用价值。
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